中國129家電動車品牌煉蠱中！研究顯示只有15家才能存活…

我們羨慕中國電動車蓬勃發展的同時，可能忽略了他們是在競爭中掙扎求生，先無論中國政府是否有在背後進行補助，我們先問問我們的國產車難道完全沒有拿補助嗎？當然補助是一回事，但中國電動車眾所周知正在進行「內卷」，也就是激烈的價格戰正在持續進行。

新能源市場極度激烈

當地產業的整合其實從幾年前就已經開始，統計2018年起，預估光是在中國就有超過500家公司正在開發和計劃生產新能源車，其中不少你聽都沒聽過的品牌還沒起步就已經倒閉。而截止於2024年，現在存活下來的品牌共計有129家，企業存活率短短6年剩下四分之一又多一些。

僅15家企業會存活

不只如此，中國電動車的競爭現在依舊持續，根據顧問公司AlixPartners表示，預計到了2030年只有15家品牌才能生存，該顧問公司未透露那些公司會蓬勃發展，但這15家品牌可能佔中國電動車和插電混合動力車總市場的75%，其中一些公司更是已經達到整年都是獲利狀態。

中國不允許弱者生存

AlixPartners亞洲汽車業務負責人表示，一些地方政府可能會支援沒有生存能力的公司，以此保障就業機會，因為來來5年的產業整合可能會稍稍趨緩。然而大方向來看，這些企業終究無法苟活至未來，競爭激烈的中國根本不允許沒有實力的公司存活下來，尤其是在競爭極度激烈的新能源車。

台灣…

而中國目前只有3個電動車品牌達到營利，分別是比亞迪、理想與賽力斯集團，其他如極氪汽車、小鵬汽車與零跑等品牌正在逐漸獲利。讓人難過的是，許多人會調侃中國企業是因為有政府在背後補助，但人家補助後企業若一樣撐不住，政府仍會透過市場競爭讓其倒閉，反觀台灣…

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