里程正常跑、跑多、跑少到底怎麼界定？里程少就一定比較好？
2025/07/25
酷編輯 中豪
2025年07月24日
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德國抨擊歐盟2030年強制租賃業只能買電車！又出怪招為難汽車市場了！
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圖說標題：示意圖，圖片來源/ Envato
就歐盟的環保法規來說，要求品牌做出來的車必須越來越省油，這等於更節能與環保，但要求2035年全面轉向電動車，讓汽車行業無所適從，因為消費者的轉變不可能一蹴而就，該法案一出台就受到批評，現在歐盟又出新招想要更環保…
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環保大旗砸向租賃業
歐盟提出新的法案是，要求在歐盟營運的汽車租賃業者，在2030年起只能購買電動車，用以加速燃油車的消淘汰，這項方案雖然沒有落槌定案，但可以想像反對聲浪已經無比高漲，其中最大反對的聲音，理所當然來自汽車工業大國的德國。
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德國總理大力反對
根據歐洲汽車新聞報導，德國總理Friedrich Merz表示，這項提案完全忽略了歐洲現在的共同需求，不能因為專注某種技術而導致共同需求被破壞，因為這些技術在特定日期前，可能無法充分做好市場準備，不能依賴單一技術。也就是說Merz認為完全依賴電動車，不是個可行方案，至少現在市場還不是。
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遊客才不要租電動車
而這項提案儘管不是板上釘釘，卻顯示歐盟正想盡辦法加速燃油車的淘汰，一旦實施，租賃業者將受到極大的衝擊。外媒引述布魯塞爾一位政治人物的警告，稱這項法案可能影響高達60%的新車市場。租賃業Sixt表示真的實施，渡假遊客幾乎都不會使用租車了，我們推測遊客的時間很寶貴，不太可能等汽車充滿電，或是排隊等充電槍使用。
圖說標題：示意圖，圖片來源/ Envato
歐盟真的想清楚了？
除此之外，遊客不一定只會在都市內駕駛，若是前往農村，那充電槍的數量也是個問題，且電動車的花費肯定會高過燃油車，若是真的通過法案，旅遊業勢必會受到衝擊，汽車業也會受到嚴重影響。因此對於環保這方面，歐盟真的想清楚了嗎？
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