Toyota Crown Sport 10月27日台灣發表！HEV售價175萬、PHEV 306匹，和泰再替車迷圓夢

感謝和泰汽車！Toyota Crown Sport終於要來台灣了

先說一句，台灣車迷真的要謝謝和泰汽車！Toyota全新世代Crown Sport確定將於10月27日在台灣正式發表，而且台灣還是全球第一個發表這款車的市場。這消息對喜歡日系跑旅、又一直在等它的車迷來說，絕對值得關注。

Crown Sport早在2023年就在日本上市，最讓人印象深刻的，就是整部車充滿肌肉感的車身線條，尤其車頭造型，讓不少人聯想到Ferrari Purosangue。雖然兩者的品牌定位與產品級距完全不同，但光是這個設計話題，就讓Crown Sport一直保有相當高的討論度。

原本不少車迷看到日本版本，可能心裡想的是：「這台車真的會來台灣嗎？」畢竟過去沒有左駕版本時，想歸想，期待值還是得先放低一點。沒想到現在真的等到消息，而且還直接排定台灣發表日期！

Toyota Crown Sport以跑旅風格與肌肉感車身線條，展現鮮明的運動氣息

和泰汽車根本是車迷許願池？GR性能車、手排車都曾有驚喜

說到和泰汽車，我一直覺得它有點像台灣車迷的大型許願池。當然，不是每個願望都能實現，但有些原本大家覺得機會不大的車款，最後真的被帶進台灣。

先講最有代表性的GR性能車系。以前聊到手排車，常常會出現一個有趣的現象：網路上大家喊得很大聲，說只要引進就一定買，結果真的上市後，實際銷量又是另一回事。不過，和泰還是持續導入GR性能車款，包括GR Yaris、GR Corolla等車型，讓台灣車迷有機會接觸到更純粹的性能車與手排駕駛樂趣。至於大家熟悉的「暴力鴨」，也確實在台灣街頭增加了不少能見度。

再來是Lexus NX。第二代NX在2021年發表時，台灣市場也提供了NX 200這類搭載2.0升自然進氣引擎的版本，對於不一定需要渦輪增壓動力、比較重視日常使用的消費者來說，多了一種選擇。

和泰汽車持續導入GR性能車款，讓台灣車迷有機會體驗手排與性能駕駛樂趣

不只賣車！GR Garage與Corolla Cup也讓台灣車迷更有參與感

如果你覺得和泰只是把性能車引進來賣，那就少看了一部分。對熱血車迷來說，能買到車是一回事，有沒有地方交流、體驗駕駛，甚至實際參與賽道活動，也是很重要的一環。

像是位於林口、龜山一帶的GR Garage，就是台灣GR品牌文化的重要據點之一。除了車款與周邊之外，也讓喜歡GR的車迷有更多交流的機會。

另外，TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup統規賽也是值得一提的活動。這項賽事以統一規格的Corolla Altis GR SPORT為基礎打造賽車，透過統一車輛規格與賽事積分制度，讓車手更能回歸駕駛技術本身，也讓一般民眾有機會近距離接觸賽車文化。

這些活動的意義，不只是讓大家看著賽車在賽道上跑得很快，而是讓更多人理解正確的駕駛觀念、賽道安全，以及性能車真正的樂趣。這部分，確實也是台灣車迷值得珍惜的資源。

從GR Garage到Corolla Cup統規賽，TOYOTA持續推廣台灣賽車文化

從豐田章男來台到Crown Sport，台灣車迷的期待逐步實現

另一件讓不少車迷印象深刻的事，就是豐田章男會長多次親自來台參與公開活動，尤其透過GR相關活動與車迷近距離互動，更讓大家感受到TOYOTA對性能文化的重視。

回頭看這些年，台灣市場除了有一般家用車，也逐漸有更多性能車、賽道活動與品牌體驗可以參與。當然，並不是每一款車都能引進，也不是所有海外規格都能原封不動地搬到台灣，但至少從這次Crown Sport的安排來看，台灣市場確實獲得了值得期待的產品。

至於以前像Sienta這類車款，台灣也曾有過與其他市場不同的車型配置與販售安排。不過，若要說台灣是不是全球唯一或少數市場，還是得看當時各國的正式販售資料，不能光靠印象就下定論。

Toyota Crown Sport HEV預售價175萬元、PHEV預售價210萬元，提供兩種動力選擇

Toyota Crown Sport HEV、PHEV預售價公布，最高306匹馬力

好啦，前面聊了這麼多，終於要回到重點了！Toyota Crown Sport預計於10月27日在台灣正式發表，目前公布的預售價格，HEV油電混合動力車型為175萬元，PHEV插電式油電混合動力車型則為210萬元。

動力方面，Crown Sport HEV綜效馬力為239匹，適合希望兼顧日常使用與動力表現的消費者；PHEV車型的綜效馬力則提升至306匹，除了更強的動力輸出，也具備外接充電與純電行駛的使用特性。

兩種動力的差異，不只是馬力多了幾匹而已，還包含日常用車情境、充電便利性與預算考量。假如家裡有充電條件，又希望平常短程通勤能多利用純電行駛，PHEV就值得研究；如果不想額外安排充電，HEV則是另一種相對簡單的選擇。

當然，預售價格不代表所有正式上市細節都已經底定，最後仍要以和泰汽車公布的正式售價、配備與車型規格為準。

Toyota Crown Sport PHEV綜效馬力達306匹，兼顧跑旅造型與動力表現

175萬元起、最高306匹！Toyota Crown Sport你會買單嗎？

講了這麼多，最後還是要問大家：Toyota Crown Sport這次真的來台灣了，你會選HEV還是PHEV？

175萬元的HEV，以及210萬元、擁有306匹綜效馬力的PHEV，兩種設定各有吸引力。尤其Crown Sport最迷人的地方，不只是動力數字，而是它把跑旅的造型、Crown家族的定位，以及日常用車需求放在同一台車上。

至於這個價格能不能讓台灣車迷買單，正式售價、配備內容與實車體驗都會是關鍵。接下來就等10月27日正式發表，看看這台讓不少人敲碗已久的Toyota Crown Sport，究竟能不能再次讓台灣車迷喊出那句：「和泰，這次真的有聽到我們的聲音！」

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