中國電動車價低到國家主席習近平都講話了！可能將出手整治產業？

先前中國政府便派出官員對當地的汽車產業喊話，表示品牌之間的競爭不能只在價格上，請品牌之間的價格戰不要再進行下去，以免整個產業都陷入無止境的惡性競爭。現在來看，喊話可能無效，價格戰持續升溫，國家主席習近平也對此開口表達不滿。

中國汽車不能再捲了

中國現在的行為形同自相殘殺，官員們早就擔憂這會影響到國家經濟成長，若是品牌不停止這一行為，政府就會出手干預。而中國國家主席習近平近期也發表多次講話，警告產業的「內捲」相當危險，企業投入的資金越來越大，但回報越來越少。

中國售價低得驚人

中國汽車產業內捲的程度讓人咋舌的程度超乎想像，比如比亞迪小型電動車Seagull在中國的售價僅55,800元人民幣，相當於新台幣23.2萬元，但是在歐洲同款車型不同名稱的Dolphin Surf售價高達2.6萬美元，約新台幣77.8萬元，即便考慮到這是由中國進口至歐洲，算上貨運與關稅成本，兩者價差還是非常巨大。

大者恆大

然而市場已經呈現大者恆大的狀態，一線品牌如比亞迪與理想汽車等都有獲利，其他約50個電動車品牌卻都還在虧損，預計幾年內多個品牌都將消失。中國內捲行為還在持續，計算至今年4月份整個產業的電動車平均折扣逼近17%。去年則是只有4%。

台灣的定價相對高了不少

中國政府對於內捲行為，提議修改定價法，未來可能會限制汽車品牌出現不自然的低價。是說近期台灣也有中國車即將引進，雖然不是直接進口，但很難完全擺脫中國的背景，當然政治的因素我們暫不討論，只是市場也期待更低價的車款到來，畢竟我們的汽車定價與對岸幾乎呈現兩個極端…

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