yoxi挺公益再出發，攜手中信兄弟助家扶兒少探索棒球世界
2025/07/15
酷編輯 中豪
7小時前
追蹤
中國電動車比亞迪才賣4,900輛車就有5.84億元補助！你說環保難道不是門好生意？
｜瀏覽： 64
圖說標題：示意圖，圖片來源/ 奇瑞
全世界的電動車產業大多受到衝擊，原因不是賣不好就是研發資金過高，短時間難以回收，當然也包含中國低價車不斷對市場蠶食鯨吞，許多國家為此抵制中國車，也大力抨擊中國電動車售價過低，追根究柢是背後中國政府大力補助。
圖說標題：示意圖，圖片來源/ 奇瑞
大補助時代
其補助金額近期少部分公開，據資料指出，由於中國政府大力補助，誇張程度甚至連不符合資格的項目也挹注大量政府資源，包含比亞迪與奇瑞等巨頭，同樣有收到不應獲得的款項。一項涵蓋2016年至2020年中國相關補助計畫的審計發現，約8.64億元人民幣 (約新台幣35.32億元) 被分配給了不合資格的品牌。
圖說標題：示意圖，圖片來源/ 奇瑞
不符合資格也補助
比如奇瑞聲稱約8,860輛不符資格的電動和混合動力車獲得2.4億元人民幣 (約新台幣9.81億元) ，而中國工業和資安部透露，比亞迪只賣出4,900輛車卻獲得1.43億元人民幣 (約新台幣5.84億元) 的補助。《彭博社》報導到，目前還不清楚補助是否會還給政府，或是超額的補助會從之後的補助款中扣除。
圖說標題：示意圖，圖片來源/ 奇瑞
中國「騙補」企業不少
事實上中國早在2010年就開始對電動車補助每輛車最高補助6萬元人民幣 (約新台幣24.5萬元) ，這筆補助會支付給品牌，品牌可以用這筆補助降低售價。結果可想而知，不少品牌以「騙補」維生，光是在2016年，就有數十家品牌騙了約93億元人民幣 (約新台幣380.2億元) 的補助。
圖說標題：示意圖，圖片來源/ 比亞迪
環保果然很好賺
我們先不論中國品牌怎麼取得補助這件事，畢竟這屬他國事務，讓人感到好奇的是，電動車當初打著環保的旗號，大張旗鼓的進軍汽車市場，現在台灣也有不少同樣打著「環保」的旗號，正大光明的從政府拿取補助，只能說環保，確實是們好生意…
圖說標題：示意圖，圖片來源/ 比亞迪
延伸閱讀：