狂人川普左踢電動車右踹氣候協定！準備上演德國取消電車補助夢魘？ ｜瀏覽： 2,858
(示意圖，圖片來源/ Envato)川普明確認為環保對經濟沒太多助益。
一直以來都有聲音質疑電動車是否真的環保，同時一直向民眾表示綠電是未來的台灣，核電廠也逐步淘汰，但未來電能真的夠用？美國狂人川普給出的答案或許不那麼主流，但似乎能夠讓人仔細思考。
(示意圖，圖片來源/ Envato)川普政府預計取消繼續租賃風電廠。
美國更青睞石油
近日川普公布了他們執政後的首要任務，其中一項包含了能源政策與未來汽車行業走向，白宮希望能源方面能讓美國負擔的起，且再次讓能源主導。也就是說，川普將透過結束拜登的綠能政策，重新讓美國回到原先低廉的能源 (石油與天然氣) ，反對現在講求環保而支付巨大財富的綠能。
(示意圖，圖片來源/ Envato)核能是否是綠電，台灣仍搖擺不定。
退出氣候協定
狂人作風的他，以激進的方式企圖讓美國再次偉大，且還將退出《巴黎氣候協定》，終止對大型風電廠的租賃，川普表示，風電廠會破壞自然景觀，且無法為美國能源消費者提供高效又低廉的電。就目前來看，能源方面已是大力靠向傳統燃油，那電動車呢？
(示意圖，圖片來源/ Envato)美國大機率取消電動車補助。
電動車停止補助
川普想取消7,500美元的電動車補助，去年美國申請超過10億美元，能讓市場提供15萬輛「更乾淨的車 (電動車) 」，但汽車品牌認為貿然取消補助，會讓成本轉嫁至消費者身上，導致美國可能步入當初德國停止補助，銷售直接掉到谷底的嚴重後果。
(示意圖，圖片來源/ Envato)燃油車在美國依舊是低價的代表。
電車銷售可能大跌
而當初德國為電動車計畫補助超過103.97億美元，用以推動能源轉型，當政策突然終止，德國電動車方面的銷量便直接大跳水，美國也喊暫停大機率也會走上德國的路。
(示意圖，圖片來源/ Envato)為了達到環保，美國認為在經濟方面已落後太多。
電動車一定要補助？
只是回到民生需求方面，一般民眾或許不這麼關心環保，要的只是降低生活成本的能源而已，因此無論燃油還是電，誰能更便宜，誰便能主導能源市場。值得一提的是，電動車要依靠補助才有市場，那為何一定要給補助？
(示意圖，圖片來源/ Envato)市場上誰更低價民眾就會選它。
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