福斯Volkswagen柴油門醜聞尚未結束！10年過去了高層也被判刑了…

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圖說標題：示意圖，圖片來源/ Envato

10年對於很多人來說就像昨天，福斯Volkswagen在10年前的最大醜聞仍歷歷在目，先不論這件事到底有沒有「錯」，但關於法律的訴訟至今仍未消停。根據報導指出，現在有4名品牌前經理級高層，在德國下薩克森州布藍茲維地區法院判處監禁。

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4位高階主管判刑

其中1位前引擎研發主管Jens Hadler在2007年至2011年間，因領導柴油引擎的開發工作，銷售超過200萬輛受到影響的車款，被判刑4年半監禁，前首席工程師Hanno Jelden銷售近300萬輛車被判處2年又7個月的牢獄。

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同時前高階主管Heinz-Jacob Neusser在事件中被判處1年3個月，層級較低的經理也被判1年10個月的緩刑。不過這4位被定罪的經理都有權上訴，該處罰並非最終裁決，但是依照事件的嚴重等級，他們的處罰要再少可能很困難。

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依據土耳其《每日晨報》的報導，這4人不是唯一陷入牢獄之災的人，目前仍有31位被告的「刑事」訴訟仍在繼續進行中。而品牌方面，Volkswagen集團為此事損失超過340億美元，現在又由於銷售下滑，特別是中國市場，品牌可謂腹背受敵。

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外媒認為由於柴油門事件之後，Volkswagen集團的影響力大幅受挫，對抗中國新能源車的反擊能力降低，進一步表現在銷售反應上。只是現在車市狀況也不如以往簡單，電氣化未來又布滿荊棘，過去的傳統汽車巨頭，如今也身陷困境…

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