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台北市推首個行人優先區!限速禁鳴喇叭拉行人也無須走行穿線 |瀏覽: 5,180
自從台灣被外媒抨擊為行人地獄之後,各地方政府開始重視行人相關權益。近期台北市大安區大學里率先設置交通友善區,透過道路設計降低車速,實施後車輛降速達到26.5%,事故也減少了22.22%。其他里見到成效優異,也願意參加相關規劃,而信義區嘉興里則是目前全國第一個啟用「行人優先區」的地點。
行人優先區規定
若是使用交通工具的民眾,在「行人優先區」內除了不得鳴按喇叭之外,也需遵守速限20km/h,而行人優先區與以往要求路人靠邊行的概念不同,行人可以在道路全寬通行,不要求一定要走行穿線。至於駕駛人若在此處擦撞到行人,駕駛人需要負全責,行人方面無肇責。
停車與行人需求兼顧
台北市交通局主任秘書表示,嘉興里嘉興街175巷9弄因停車需求高,路邊停車格無法塗銷劃設標線行人行道,因此做出行人優先區,不只保留停車民眾的需求,也能最大限度讓行人獲得安全保障。
進入優先區請注意
而駕駛該如何知道禁入優先區?交通局在路段入口處會設置牌面,路面也會有壓花舖面,同時設計瀝青減速丘,該減速丘與先前的不同,瀝青減速丘具有噪音小且耐用的特點,希望駕駛人行經這些道路時能夠減速慢行。
改變正在開始
另外目前的通學巷預計在未來也會擴大成通學區,民權國小周遭已開始實施,來往的用路人切記速限須降低至30km/h。在這些交通改革中,可以看到相關單位確實逐步照顧行人的需求,未來的成效與改變相當令人期待。
延伸閱讀:行人庇護島才裝上卻屢遭撞!網:台灣駕駛切西瓜成自然
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