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賓士、BMW快爭不過中國國產豪華車!歐洲品牌的殞落成為現在進行式!

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過去中國汽車市場,無論是平價車還是豪華車,都由歐、美、日等地區主導,近年隨著當地的國產車羽翼漸豐,中國以外的品牌明顯失去競爭力,平價車幾乎可說被血洗,豪華車市場則還有品牌光環可以一戰,但現在這些優勢也逐漸消失中。

 

 

中國豪華車崛起

中國進入汽車製造時間較晚,豪華車市場更晚,其中尊界這個品牌是由華為與江淮汽車合作推出,創立時間不過是2024年,當時的Maextro S800鎖定勞斯萊斯為對手,大多數人都對此嗤之以鼻,畢竟品牌之間的歷史與文化底蘊相差甚鉅,沒想到的是銷售成績告訴我們,豪華車市場不再是歐洲說了算,至少在中國是如此。

 

 

銷量證明一切

根據《彭博社》報導,Maextro S800在11月份的銷售總量,超過保時捷Panamera與BMW 7系列的總和,同時超過賓士S Class,且還超過了邁巴赫,顯然富裕階級的買家,已經大量轉身投入中國國產豪華車的懷抱。

 

 

價格優勢強大

而Maextro S800為何成功?最大的優勢恐怕還是價格,售價在人民幣70.8萬元,約新台幣317.1萬元,BMW 7系列為91.8萬元人民幣、Panamera110萬元人民幣,S Class則達到147萬元人民幣。此外,Maextro S800還是一款全尺寸豪華轎車,競爭力相對更強。

 

 

歐洲豪華車殞落中

當然這些都還不足以說明Maextro S800的優勢,它的配備也非常豐富,包含3螢幕、40吋後座投影機,電吸門、水晶按鈕與星光頂等,其他鋪陳如木質與皮革也不在話下,這些都是劈開歐洲豪華車的利劍。彭博社也指出,歐系豪華車在中國市佔持續下探,還得面對仰望等新品牌,預期未來歐洲豪華車將不再擁有話語權。

 

 

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