原本有機會在今年下半年導入國產的大通Maxus G50，近期在中國市場推出了小改款。這次改款不僅在外觀設計上更具吸引力，重點還新增了G50 PHEV插電式混合動力車型，並在上市第一天就展開預售！

售價資訊：PHEV車型預售價約65萬台幣

G50在改款後正式更名為「G50 Max」，而PHEV插電式混合動力車型則命名為「G50混動」。官方預售價如下：

• G50混動（PHEV）：15.28萬人民幣（折合約65萬台幣）
• G50 Max（汽油版）：12.98萬人民幣起跳
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相較於傳統汽油版本，PHEV車型雖然價格稍高，但在節能與動力表現上具有優勢。

動力規格：1.5L自然進氣＋電動馬達，純電續航85km

G50混動搭載1.5升自然進氣（NA）引擎，搭配單馬達前驅動力設定，動力數據如下：

• 引擎輸出：98匹馬力，扭力13.3kgm
• 馬達輸出：218匹馬力，扭力28.6kgm
• 電池容量：18.65kWh
• 純電行駛里程：85公里

透過PHEV技術，G50混動不僅提供了優異的油耗表現，也讓車輛能在短途行駛時完全依靠電力，減少油耗與碳排放。

內裝升級：雙12.3吋螢幕＋高質感皮革座艙

內裝方面，G50 Max與G50混動皆換上全新設計的方向盤，並搭載雙12.3吋數位儀表與中控螢幕，整體科技感提升。此外，車內採用高質感皮革包覆，進一步提升駕駛與乘客的舒適性。

台灣導入進度：因自製率問題暫時卡關

原本G50 Max與G50混動有望在今年下半年引進台灣，不過目前因自製率問題導致導入計畫稍微受阻。後續若有進一步消息，將再與大家分享！

這次G50 Max不僅在外觀、內裝與動力上大幅升級，PHEV車型的加入更讓其成為節能MPV的新選擇。期待它能早日進入台灣市場，為消費者帶來更多元的選擇！

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