法國超跑品牌Bugatti，為體現終極駕馭機器與8.0L W16四渦輪增壓引擎最純粹的咆嘯，於2020年發表Bugatti Bolide Concept概念車，並於2023年時推出量產版本，不過卻是一輛賽道專用的限量超級跑車，須遵循原廠規範才能進行駕駛。

Bugatti Bolide首堂車主賽道體驗

日前，Bugatti Bolide第一堂車主賽道試駕體驗於法國Circuit Paul Ricard賽道登場。這不僅是Bugatti新里程碑，更能讓車主在這標誌性的F1級國際賽道上，駕馭他們新交付的終極超級跑車，並體驗前所未有的性能感受。

必須先用Porsche 911 GT3 RS練手

特別的是，車主駕馭Bugatti Bolide之前，不僅會有專家指導培訓先行了解車輛基礎性能，為了能安全地駕駛Bugatti Bolide，還必須先用Porsche 911 GT3 RS在賽道磨練技能，要等到下午時才能真正開到Bugatti Bolide並於賽道行駛。

Bugatti試車手現場指導

Bugatti Bolide車主賽道體驗，不僅原廠試車手Bruno Spengler、Andy Wallace皆全天在場指導與提供建議，還會幫助車主探索車輛極限，並且賽道駕馭時還會設定單圈時間，隨著車主對Bugatti Bolide越來越熟悉，秒數也就能逐步縮短。

Bugatti會有這樣的顧慮其實很正常，因為Bolide不僅搭載品牌標誌性8.0L W16四渦輪增壓引擎，能爆發驚人1,850ps最大馬力，在輕量化1,240公斤車體重量之下，使重量馬力比僅有0.67kg/ps，極速更是有500km/h以上。

Bugatti Bolide跑紐柏林只要5分23秒

加上Bugatti Bolide採用單體式碳纖維底盤打造並且搭配鈦合金部件，能給予最直接且靈敏的操駕反應。原廠提及Bugatti Bolide能在3分07秒1的時間跑完利曼賽道一圈，連標誌性德國紐柏林北環賽道也僅5分23秒1就能征服。

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