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福特Ford CEO再次警告中國電動車會「危及公司未來」!可是他停產了很多燃油車…

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中國電動車對於一般消費者來說或許不是壞事,只要符合安全的情況下,誰不希望擁有一款具備科技售價又相對低廉的車款?然而這卻是大多數傳統品牌的夢魘,因為他們的售價真的太便宜了,若是真的全數開放世界開放販售,那絕對會擠壓到競爭者的生存空間。

 

 

福特危機感

對此福特Ford CEO先前就警告過,中國電動車的強勢會影響到市場的生態,而上週五的公開活動中,Jim Farley再次表達,如果美國汽車品牌無法跟上中國的發展,就福特而言,未來是岌岌可危的,直言跟中國競爭不只是電動車方面,若輸了品牌將毫無未來可言。

 

 

中國製造不再是粗製濫造

Jim Farley以自身前往中國多次的經歷表示,中國的汽車製造早已大幅超越西方,追根究柢還是因為生產方面,他提到中國生產的電動車數量超越其他國家,品質也非常出色,現在幾乎有70%的電動車都是來自中國。

 

 

中國電動車軟體整合性高

此外,在軟體系統上,華為和小米的晶片已經出現再大多數車輛上,上車後根本無連結手機,整個數位生活都自動在車上呈現,最重要的是汽車成本和品質也大大超越西方看到的水平。因此Jim Farley希望美國盡快趕上中國,不過目前福特的策略上卻正在減少電動車生產,這是因為福特發現市場上對於混合動力車更有興趣。

 

 

百年福特的下個百年在…

我們可以感受到福特現在的焦慮,但問題是先前已經停產大多數熱門的燃油車,全力轉往電動車發展,現在又因為市場不這麼愛電動車,又再度捨棄電動車路線,轉往混合動力前進,如此搖擺不定的發展,外界也是看得一頭霧水,看看堅持路線的豐田和BMW,證明了心急是辦不了事情的…

 

 

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