福特Ford CEO再次警告中國電動車會「危及公司未來」！可是他停產了很多燃油車…

中國電動車對於一般消費者來說或許不是壞事，只要符合安全的情況下，誰不希望擁有一款具備科技售價又相對低廉的車款？然而這卻是大多數傳統品牌的夢魘，因為他們的售價真的太便宜了，若是真的全數開放世界開放販售，那絕對會擠壓到競爭者的生存空間。

福特危機感

對此福特Ford CEO先前就警告過，中國電動車的強勢會影響到市場的生態，而上週五的公開活動中，Jim Farley再次表達，如果美國汽車品牌無法跟上中國的發展，就福特而言，未來是岌岌可危的，直言跟中國競爭不只是電動車方面，若輸了品牌將毫無未來可言。

中國製造不再是粗製濫造

Jim Farley以自身前往中國多次的經歷表示，中國的汽車製造早已大幅超越西方，追根究柢還是因為生產方面，他提到中國生產的電動車數量超越其他國家，品質也非常出色，現在幾乎有70%的電動車都是來自中國。

中國電動車軟體整合性高

此外，在軟體系統上，華為和小米的晶片已經出現再大多數車輛上，上車後根本無連結手機，整個數位生活都自動在車上呈現，最重要的是汽車成本和品質也大大超越西方看到的水平。因此Jim Farley希望美國盡快趕上中國，不過目前福特的策略上卻正在減少電動車生產，這是因為福特發現市場上對於混合動力車更有興趣。

百年福特的下個百年在…

我們可以感受到福特現在的焦慮，但問題是先前已經停產大多數熱門的燃油車，全力轉往電動車發展，現在又因為市場不這麼愛電動車，又再度捨棄電動車路線，轉往混合動力前進，如此搖擺不定的發展，外界也是看得一頭霧水，看看堅持路線的豐田和BMW，證明了心急是辦不了事情的…

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