酷編輯 中豪 2025年06月17日
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福特Ford稱人們對燃油引擎的興趣正在降低!難怪這麼多車都停產了!

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電動車與燃油車之間的比例現在仍在拉扯,其中電動車確實正在逐年增加,但目前依舊是燃油引擎較多,不少品牌也都反映消費趨勢,燃油車或混合動力才是主流,電動車雖然不會像先前一樣受到反對,卻也還不是大多數人的選擇。

 

 

燃油時代過去了?

然而福特Ford現在的策略是大力發展電氣化,他們認為燃油時代已經過去,並表示消費者對傳統引擎的興趣正在衰減。相信很多人根本不同意,但事實是大多數人根本不熱衷於汽車,現況是買新車會考慮的是其他因素,而不是何種動力來源。

 

 

市場購買以不單只是何種動力

比如外觀設計、資訊娛樂系統、安全配備與駕駛輔助系統等等,這些往往決定消費者是否買單,而不只是單純的何種動力來源。當然這並不是說消費者完全不關心,而是由於日益嚴苛的環保法規,迫使品牌必須縮小引擎尺寸,這類引擎通常也不會吸引太多注意。

 

 

C63明顯市場不愛

外媒指出四缸的Mercedes-AMG C63正是最好的例子,平心而論它的存在確實達到了動力更強與更低的燃油消耗,但銷售表現上明顯是人們更愛V8引擎。遺憾的是歐洲正在對大排量車款課以重稅,法規上正對燃油引擎不這麼友善。

 

 

問題還是環保法規…

更糟糕的是,燃油引擎受到多方面打壓,品牌也難以推出有趣的燃油車,熱愛這類車款的消費者,在選擇上也比過去少。或許我們仍然可以期待合成燃料,這大概率是目前唯一可以讓燃油引擎持續生存下去的方式,只是那環保法規真的很讓人頭疼…

 

 

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