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豐田Toyota認為市場需要「有情感」的車！過去的車過於枯燥甚至太「實用」了！

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無論是現在還是過去，豐田Toyota給市場的既定印象永遠離不開耐用，直到前任社長豐田章男先生帶來了Gazoo Racing，樂趣、熱血、操控才又重新回到品牌內。現在社長兼任執行董事佐藤恆治先生更是強化了這一信念，對外表示「汽車沒有樂趣，那就不是汽車」！

性能車繼續存在

聽到這裡我想感動的不只車迷，因為在GR誕生之前，豐田一直以來都在製造耐用車型，這類車型往往都是市場最需要，同時也是最能帶來利潤的，運動車型並不受到品牌關注，直到豐田章男先生力排眾議才有今日的成績，卻也讓人擔憂，章男先生若不再帶領品牌，運動車型是否會逐漸消失？

好在現任社長兼任執行董事佐藤恆治先生在財報中表示，品牌未來將繼續打造富有樂趣的車型，他也認為車型更新、提高燃油效率與新的設計還不夠，消費者已經不只是追求這些了。因此現在的成功之道是「專注於駕駛的情感」，也就是運動車型將會存在產品線中很長一段時間。

不過如今汽車產業大力轉往電氣化發展，運動化車型又勢必需要燃油引擎某種程度的參與，這倒不是說純電動車不夠快或操控不佳，而是燃油引擎的每次運轉與排氣聲，都是無可取代的浪漫，因此可以想見豐田雖然作為全球最熱銷汽車品牌，可能也將會受到來自環保法規的束縛。

而豐田現在乃至未來都願意繼續提供運動性能車型，作為車迷應該給予掌聲，畢竟現在除了他們，也只剩下BMW願意「力抗」環保議題的壓力。現在唯一的問題是，現行款GR Supra瀕臨產品末期，全新的下一代何時會出現？出現時還是帶著「靈魂」的燃油引擎嗎？