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第六代Toyota RAV4正式發表！全面油電化、新增GR SPORT運動車型

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全球車迷矚目的全新第六代Toyota RAV4休旅車正式發表，為滿足細分市場的需求，新Toyota RAV4一口氣提供CORE、ADVENTURE以及GR SPORT三種不同風格外觀設計。其中Toyota RAV4 GR SPORT不再是特定市場專屬成為全球通販車型。

TNGA-K剛性提升、改善操控與乘坐舒適性

全新第六代Toyota RAV4依舊基於TNGA-K模組化底盤平台開發而來，但針對車架接點與懸吊安裝點的剛性都有所強化，進而提升操控性與乘坐舒適性，並且還採用可充當阻尼的黏合材質，減少車身震動傳遞與噪音。

凸顯正統SUV線條比例是全新第六代Toyota RAV4的外觀設計重點，CORE採用一體式保桿設計展現先進的科技與力量感；ADVENTURE則以寬輪拱、大面積水箱護罩和更穩固的車頭造型，強調車輛整體的越野感受。

新亮相的Toyota RAV4 GR SPORT運動車型，車頭水箱護罩不僅使用矩陣格柵樣式，再透過前後擾流翼、輪框以及尾翼來強化空氣力學表現。而胎面加寬20mm的設定與懸吊、ESP系統、輕量化輪框的改進下，更進一步提升操控表現。

全新第六代Toyota RAV4目前原廠提供的資料中，完全沒有提及純燃油動力的規格，全數皆採HEV複合動力系統以及PHEV插電式複合動力系統。以美規車型為例，所有動力都是2.5L的排氣量設定。

HEV複合動力系統於全新第六代Toyota RAV4上也有所更新，原廠透過變速箱、動力控制單元、電池效能等方向改進並提高馬達輸出功率，提供更順暢的動力銜接表現之餘，加速力道還更飽滿直接。

從美規全新第六代Toyota RAV4獲得的訊息，HEV複合動力系統提高整體輸出表現，AWD車型綜效馬力提升到236hp。同時，美國市場也首度提供Toyota RAV4 HEV FWD前輪驅動版本，綜效馬力則也有226hp表現。

PHEV插電式複合動力系統為全新第六代Toyota RAV4的進化重點，綜效馬力增加到320hp的輸出表現，再透過電池容量加大使純電行駛距離，從上代的95公里大幅增加至150公里（目標值），並且支援V2H外部供電以及30分鐘充電至80％的充電效能。

全新第六代Toyota RAV4座艙以簡約不失現代感的設計，再藉由數位設備最佳化來滿足智慧型手機的多樣化需求。車艙各處依舊擁有豐富的儲存空間可使用，同時儀表檯頂部約降低40mm的高度，來提供更好的行車視野。

以美規全新第六代Toyota RAV4為例，座艙就將12.3吋數位儀表列為標配，並且駕駛能夠自訂選項或整合多媒體等資訊。中控台方面依據車型等級不同，提供全新且更薄的10.5吋或12.9吋中控多功能觸控螢幕可用。

Toyota汽車表示，全新第六代RAV4將是品牌首款搭載Toyota Safety Sense 4.0（TSS 4.0）的新車，新版功能主要提供更多安全輔助套件，以及提升硬體偵測能力與即時更新服務。不過細節方面Toyota要稍晚才會對外公布。

全新第六代Toyota RAV4全球首演且日本、北美、歐洲等市場同步發表。日本市場排定2025財年上市販售；北美則是今年稍晚就會開始銷售，至於歐洲市場雖然沒有表明，但相信會跟隨日本、北美的腳步之後推出。