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酷編輯 中豪 2025年03月04日
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用不壞的豐田正在守護操控本格派的手排與燃油引擎!你得好好感謝豐田章男的GR!

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如今的汽車品牌都在追求自動化,以性能為訴求的車款大多也配備自動換檔機構,確實在效率上,手排已經落伍了,甚至低速的動力上,燃油車完全比不上電動車的扭力。但對於真正喜歡操駕的車迷,更快、更自動又沒有聲浪 (或模擬聲浪) 的過程,能讓你提起駕馭興致嗎?

 

 

Gazoo Racing聲明

抱歉豐田的Gazoo Racing不這麼想,他們正在拯救燃油車最後的希望。根據Toyota澳洲公司高層的採訪時表示,燃油引擎與手排將會存在很長一段時間。在這個充滿「環保」與高效率的年代,這項消息相當令人興奮。

 

 

有趣的GR繼續提供有趣的車

事實上Toyota的GR在過去幾年中不斷提供市場「有趣的車」,包含GR86、GR Yaris、GR Supra與台灣沒有的GR Corolla等,透過公司高層對外的談話,我們可以知道這種趨勢將會持續下去,燃油車與手排依舊是品牌中性能策略的重要組成。

 

 

電動和模擬聲浪不會出現

這位高層表示,即便市場正在走向電氣化,仍有空間能滿足熱愛高興能燃油車的愛好,且這些群體並不是正在減少,因此無須驚慌,也不必擔憂Toyota會給你電動車與模擬聲浪。除此之外,豐田也持續推進其他電氣化的時程,不會顧此失彼。

 

 

口號與行動一致

從Toyota的相關計畫來看,他們一方面兼顧傳統燃油車的需求,電動化的未來也將會推進,與當初豐田章男認為「電動並非未來唯一」的談話一致。這也正是我們希望的未來,因此愛車的人們,好好感謝豐田吧!它們正頂著「環保」壓力,繼續為汽車產業做出最後一絲掙扎…

 

 

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