BMW都錯愕新款M5 Touring需求量超大！業績都是老對手給擠過去的？

過去在台灣不少品牌推出旅行車，但年紀稍長的消費者卻嫌棄彷彿禮儀車，直到近年來新一代的市場沒有此感受之後，旅行車逐漸不再是稀有動物。而美國的旅行車同樣屬小眾市場，大多數品牌也預估不會造成轟動，然而BMW的M5 Touring卻扭轉過去的印象，在當地出現銷售佳績。

美國偏好轉變？

BMW當初預期美國市場對於M5的需求依舊是轎車版高於旅行車，但根據M部門負責人表示，M5 Touring在美國的銷量已經超過轎車版了。這位負責人也在意大利埃斯特莊園古董車展中表示，M5在全球的需求都強勁，但不同地區的偏好有所不同，歐洲偏好傳統的轎車，美國消費者則是越來越喜歡較大的行李廂空間。

老對手還沒反應過來？

而兩種版本的M5在全球銷售大約各佔一半，且新款的M5需求量極高，產量和銷量都在上升，對於市場有很大的助益。我們判斷新款M5之所以能有如此高的銷量表現，可能還是由於老對手Mercedes-benz尚未推出相應的產品，若要說差不多的車款E53，抱歉在美國只有轎車版本，且還是直列6缸。

Mercedes-benz的策略很有勇氣

或許這並不是要貶Mercedes-benz來拉抬BMW的聲勢，但就銷售量來說BMW確實獲得很好的發展，要說BMW忽視電氣化，在產品線中它們可是沒少過，反觀Mercedes-benz的策略，只能說是勇氣可嘉。

BMW的V6、V8從不缺席

當然新款的BMW M5可不是樣樣都好，比如車重甚至比Ford F-150重約450公斤，但看在其717匹馬力的份上，這可能不是很嚴重的問題，畢竟BMW至今還願意頂住環保壓力給市場V8引擎，車重、一點點的電力介入，我想市場是可以妥協的，畢竟BMW還是當初那個熱愛大排量的品牌，即便是M3也沒有縮成四缸…

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