電動版扛不住！燃油Porsche保時捷Macan確認有後續，依舊採VW集團資源打造

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早在2024年Porsche保時捷旗下熱賣的中型運動休旅Macan，就因為無法通過歐盟新GSR2車輛通用安全法規而停止販售。雖然其它不受此規範影響的市場仍繼續銷售中，但Porsche保時捷也計畫將於2026年全面停產第一代Macan。

保時捷新燃油運動休旅計畫

隨著2025年起全球電動車市場局勢震盪，不少車廠已經紛紛表態將重啟研發燃油動力，來延續產品線壽命。Porsche保時捷也在今年3月時傳出，重新評估新燃油動力運動休旅的獨立車款。現在，這個計畫已經拍板定案。

Porsche保時捷日前公布2025上半年財報之際，品牌CEO Oliver Blume確認一款全新的燃油動力休旅將於2028年上市。並且也會與當初Porsche保時捷Macan定位相同，不僅會是同級中特別存在，也會與Macan EV有所區別。

不過雖然這計畫才剛剛批准，但Oliver Blume沒有說明要如何在2028年前準備就緒。只知道Porsche保時捷正在以極短的開發時間加快研發進程。同時，外電也推測Porsche保時捷應該也會借助Volkswagen AG福斯集團資源來進行。

眾所皆知，現行第一代Porsche保時捷Macan就是採用與過去Audi Q5相同的MLB模組化底盤發展而來。而現行最新第三代Audi Q5，則已經轉換到更先進的PPC模組化底盤，亦相當適合新Porsche保時捷中型運動休旅發展。

全名為Premium Platform Combustion的底盤平台，特點在於能夠適應現代燃油引擎與插電式複合動力系統等多種節能動力架構。新Porsche保時捷中型運動休旅賣點，就是採用燃油動力來填補Macan銷售空缺，但未來不會再以Macan命名之與Macan EV清楚分野。