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不上不下也無法轉型！Porsche保時捷新任董事總經理：Taycan是世界上最好的電動車

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德國跑車廠Porsche保時捷純電動力轉型受到阻礙，不僅去年銷售份額大幅滑落，Taycan純電跑車的銷售量更是大減49％。面對其他德國車廠開始重返燃油動力，並加以精進拓展油電複合動力系統，這更顯得Porsche保時捷Taycan的定位有些尷尬。

Robert Ader：「Taycan是世界上最好的電動車。」

才在今年5月1日上任的Porsche保時捷董事總經理Robert Ader，日前接受歐洲汽車媒體《Automobilwoche》採訪時承認，Taycan電動車的生產必須進行調整，以對應目前較低的市場需求。同時，對於自家產品Robert Ader強調：「Taycan是世界上最好的電動車。」

由於銷售表現不佳，導致部分德國Porsche保時捷經銷商指控「原廠實際上是強行將Taycan推向市場」。對此，Robert Ader也反駁Taycan的表現並不像看起來那麼糟糕，並指出在德國轎車市場Taycan可是擁有20％份額。

雖然Porsche保時捷Taycan產品線已經邁入第6個年頭，但去年才經歷大幅更新，短期內不太可能推出全新世代車型。縱使Taycan能源系統負責人Sarah Razavi曾暗示，將推出續航里程更長的第二代車型，但她也承認固態電池可能無法及時準備就緒。

面對其他競爭對手今年起極力轉型，採取純電、複合動力並行的發展模式。但這對於Porsche保時捷Taycan來說非常尷尬，因為四門或五門燃油動力跑車目前已經有Panamera產品線，未來Taycan勢必無法採用相同模式，就只能一直販售到產品週期結束為止。