兩大日本汽車品牌的合併案，堪稱近期產業中最大的新聞，目前本田與日產已經開始洽談未來計畫，預計在2026年第二季完成相關作業。但一直都有人懷疑，日產出現經營危機時，為何不尋找同為日本乃至世界最大的豐田集團合作？本田是否被某方壓力「建議合作」？或是豐田根本就不願意接手？

豐田章男開金口

種種的問題，豐田董事長在2025年國際消費電子產品展覽會中解答，豐田章男先生表示，日產方沒有就任何事宜與豐田進行對談，也就是說日產從來沒找過豐田求助。豐田章男透過翻譯解釋到，即便日產方考慮過與豐田合作，肯定也會想過《反壟斷法》，深思熟慮後便取消該決定。

維持日本車競爭力

豐田章男更暗示，日本政府或其他國家的政府，可能也會反對兩個品牌，在規模與業務範圍相近的狀況下合併。而日本汽車品牌都對純電的計畫推出緩慢，因此豐田正在與Subaru、Mazda與Suzuki等品牌加緊連繫，以繼續維持日本車的競爭力。

未來車市更詭譎

豐田章男也認為，汽車的競爭早已不向過去一樣，單單只是競爭品牌市佔了，漸進式的變化早已不是重點，而是全方面的變化。從這位商場老練的企業家口中，我們似乎看到中國的競爭力已經讓世界第一市佔率的品牌都深感危機，尤其外國品牌已經快打不贏當地國產品牌了。

期待新聯盟推出車款

不過豐田章男對於日產與本田的合併，他其實相當期待，因為未來全新的聯盟會如何推出具有競爭力的車款？這同樣也是市場所期待的。

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