2024年末最讓人震驚的消息便屬日產汽車瀕臨倒閉，先前傳聞將與另一家日本品牌Honda合併，後來又傳出台灣的鴻海集團也想入主Nissan，在這些消息之後，現在已被通緝的前Nissan執行長-Carlos Ghosn (卡洛斯·高恩) 發表看法。

日本政府介入？

高恩先生周五時在《彭博電視》上表示，本田與日產的交易「並不實際」，因為兩家品牌提供給消費者的是同一類型的產品，雙方之間很難互補，因此日產現在的行為是為了未來孤注一擲。至於本田方面，高恩先生認為，本田根本就不想要介入日產汽車，是因為受到日本經濟產業省 (METI) 施壓導致。

本田為何要插手？

高恩先生以自身在日產的經驗向外界表示，他自己在日本生活多年，了解METI的權力，因此在背後替雙方交易進行「指導」，本田則被無辜盯上。至於高恩先生是誰？他身為前任執行長，曾經帶領日產汽車輾虧為盈，幾乎可以稱他是最成功的執行長，但現在身陷金融犯罪風暴之中，被日本政府通緝著。

高恩認為兩家強迫合併有困難

日產方面，這家企業代表的是「日本產的汽車」，這家企業是日本造車從無到有的重要象徵，該國不太可能讓他們自生自滅，因此曾在這家企業多年的高恩先生，才會如此判斷目前的狀況。他同時也補充，本田是一家技術起家的強大品牌，日產也對自己的科技感到驕傲，因此兩者合併，注定是非常艱難的。

聯姻關係Yes or No？

不過目前本田與日產仍舊沒有針對合併或是高恩先生的對話發表聲明，因此外界也相當好奇未來走向，尤其背負著「科技日產」與「技術本田」，兩者究竟有沒有機會走到下一步，可能還需要時間觀察了。

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