安全帶作為汽車安全輔助的最後一道防線，到了2024年仍有部分駕駛不願意使用，而NHTSA (美國國家公路交通安全管理局) 近期頒布新規定，要求當地所有在2027年9月生產的新車，後座都必須安裝安全帶警示系統，初估這些改變能降低每年500起傷害，同時拯救50人的生命。

前座響到你繫上為止！

除了後座安裝警示系統，NHTSA也延長了駕駛與副駕駛未繫安全帶的警告時間，且直到繫上之前都不會停止，還會依照車速發出不同聲音頻率提醒。後座方面，當車輛啟動後，1分鐘的提示警告將提醒後座安全帶狀況，只要鬆開便會發出額外的聲音與燈號警告。

車禍身亡有一半以上未繫安全帶

而NHTSA的數據指出，美國2022年後座乘客安全戴使用率為81.7%，前座則是91.6%，發生車禍後死亡的所有乘員，有高達一半以上沒有繫安全帶。該機構首席顧問表示，安全帶是防止車禍受傷與死亡最簡單的配備，增加提醒功能，可以有效增加使用率，並降低重傷或身亡機率。

別再買安全帶扣！

可惜的是，在台灣不難發現部分駕駛選擇使用安全帶扣，這些扣具是為了不要讓汽車發出安全帶警報，但實際上這些物品完全無助於安全，相關單位卻沒有禁止販售，讓國人至今仍能購買這類物品。

繫上安全帶可不只是守法這麼簡單

至於目前國內也只針對駕駛座或副駕駛座配備警示，大多數車輛後座並位有任何提醒裝置，在執法方面也鮮少取締後座未繫安全帶，即便法律上早已要求民眾無論前後座都須使用安全帶。然而再完備的法律，也要民眾配合，否則安全也只是空談而已。

延伸閱讀：行人庇護島才裝上卻屢遭撞！網：台灣駕駛切西瓜成自然

　　　　　你愛的休旅車對行人不友善？IIHS曝：死亡數比小車多2-3倍