Toyota最小、最低碳排、最省油？歐洲Aygo X Hybrid改款登場

主要銷售市場鎖定歐洲的Toyota Aygo車系，第三代車型已經完全脫離Citroen、Peugeot共同開發策略，改由自家TNGA GA-B模組化底盤發展而來，並且自2022年3月問世以來已經累積銷售超過28.7萬台。為強化A-Segment級距銷售實力，Toyota於日前推出小改款車型。

等於大改的小改款

說是小改款，但Toyota卻是翻天覆地的改進Aygo X Hybrid動力系統，捨棄原本1.0L汽油引擎並置入與歐規Toyota Yaris／Yaris Cross相同的新1.5L Hybrid複合動力系統，不僅動力更強勁，還具備歐洲當地非插電複合動力小車最低86g/km碳排放表現。

新1.5L Hybrid複合動力系統

為了容納新1.5L Hybrid複合動力系統並不改變Toyota Aygo X Hybrid現有架構，原廠採用創新的布局模式，將兩組電池縱向排列並放置於後座下，不僅保持改款前相同的2,430mm軸距設定，連後行李廂空間也都完全沒有影響。

不過為了適應這套新1.5L Hybrid複合動力系統，Toyota Aygo X Hybrid前懸不得不增加76mm來對應，但車身長度還是保有3,776mm的俐落表現，並創造超小4.7m迴轉半徑，利於在狹小街道中保有靈活的駕馭性。

零百免10秒但沒有油耗數據

改款Toyota Aygo X Hybrid更換新1.5L Hybrid複合動力系統後，最大馬力一口氣提升44ps來到116ps的綜效馬力表現。這也使Toyota Aygo X Hybrid從靜止加速到100km/h的時間，不用10秒就能完成。只是原廠並沒有公布改款Toyota Aygo X Hybrid的燃油數據。

小車不只利於街道穿梭，也是城市活力的一種表現。對此，原廠就提供許多大膽配色，讓Toyota Aygo X Hybrid能更為動感，例如肉桂色、茉莉色、龍蒿色或薰衣草色等，並且搭配雙色C柱與車頂來營造獨特感。

Toyota Aygo X GR SPORT

為滿足年輕市場的選購需求，改款Toyota Aygo X Hybrid同步推出GR SPORT運動版。差異在於外觀採用獨特芥末色搭配黑色引擎蓋設計，並導入GR家族專屬水箱護罩、GR銘牌、GR SPORT輪框以及重新調校過的懸吊系統，提供更好的操控表現。

年底歐洲開賣

改款Toyota Aygo X Hybrid也將Toyota Safety Sense安全駕駛輔助系統納入配備中，提供預防碰撞警示、車道維持輔助、道路號誌辨識等眾多主動駕駛輔助系統。改款Toyota Aygo X Hybrid將於今年底在歐洲市場開賣，目前售價仍尚未公布。

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