遊覽車駕駛公會不滿強制安裝駕駛身分識別怒丟交通部棺材！都叫學長還這麼任性？

圖說標題：示意圖，圖片來源/ Envato

台灣對於四輪駕駛的「友善」幾乎不需要多做解釋，甚至在道路上還有「車體越大，路權越高的」生存法則，這並不是玩笑，而是真實發生在你我生活的一部分。先前新北市遊覽車駕駛職業工會在交通部門口抗議，認為交通部沒有高層官員進行會談，憤而「抬棺」抗議。

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駕駛強丟棺材恐嚇

該公會抬棺的舉動被警方攔下，並未成功闖入，沒想到後來直接強闖拒馬，將棺材奮力扔進交通部門口，同時抗議到，駕駛身份辨識設備涉及隱私。而交通部方面選擇強制安裝，主要是為了瞭解遊覽車駕駛的工時，降低疲勞駕駛。

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其實交通部有補助

該系統影響到全台1.35萬輛遊覽車，要求明年起全面安裝，若不安裝可處9,000元罰鍰，還可以累加罰鍰，現在已有約100家業者與1,242輛遊覽車安裝，交通部還會在6月底至8月底的期間內補助業者，最高每輛車可補助2,000元。

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差別對待

我們遺憾的是，每當交通部對職業駕駛訂立新規定，業者都有志一同的群起抗議，先前是計程車公會包圍交通部，現在是遊覽車業者砸交通部棺材，而過去白牌機車抗議法規不公，採取合法的兩段式待轉，卻被執法單位說是「惡意守法」，偏頗的對待交通工具，正是台灣交通部的做法。

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重機和平抗議卻被上銬

當然排氣量大於250c.c.以上的重機也不乏被暴力執法，曾經有抗議民眾單獨騎乘重機使用高速公路再自行報警，卻被強制架離國道，又被搜查住家，還扣走筆電與攝影器材，反觀四輪暴力抗議，交通部與執法單位卻都文明對待…要說台灣沒有針對兩輪執法，或許沒有人願意相信…

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