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Mercedes-Benz賓士沒有「豪華」束縛後!計畫開發更便宜、更實惠、更小的入門車

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德國豪華車廠Mercedes-Benz賓士日前改變品牌策略,捨去過往「豪華」定位以目標普羅大眾市場來追求更高銷售額與利潤,並且還讓入門掀背A-Class的生產時間延長到2028年。這些看似「即刻」的調整不過都是剛開始而已。

 

 

Mercedes-Benz賓士新入門車型定位比CLA更低

《Automobilwoche》報導,Mercedes-Benz賓士有意在2028年A-Class停產之後,再開發一款更便宜的入門車款來替代。這款車不僅會採用目前市場主流的跨界休旅設計,定價方面也會比新Mercedes-Benz賓士CLA還要再低。

 

 

Mercedes-Benz賓士世界裡一定會有一台入門車

Mercedes-Benz賓士行銷與銷售董事Mathias Geisen接受《Automobilwoche》訪問時提及:「繼CLA之後,我們將推出更多基於全新MMA平台的車型。相信我:從長遠來看,Mercedes-Benz賓士的世界裡一定會有一款入門車型。」

 

 

事實上,Mercedes-Benz賓士原先是想精簡NGCC小車級距,終止A-Class、B-Class車系的銷售歷程,並將CLA重新定位在品牌入門車系,再以全新MMA平台發展GLA與GLB等跨界休旅銷售陣容,以符合大眾市場的銷售需求。

 

 

2028年後仍不能沒有便宜小車

只是先前因為Mercedes-Benz賓士A-Class即將停產的消息傳出後,反倒重新刺激市場銷售額,這讓原廠意識到就算延長生產到2028年依舊不夠,才計畫再推出一款入門級車型,並能同時滿足消費者對小車以及實惠價格的要求。

 

 

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