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2025/08/08
酒駕這一行為在台灣透過多次的修正,處罰越來越嚴厲,但是仍有民眾持續以身試法,其中現行的規定是無論是不是車主,若知道駕駛酒駕還借車,除了扣牌還可以開罰車主。但行政法院卻駁回這項處分,認為酒駕者與車主是同一人才可扣牌。
交通部只能暫緩連坐罰,未來將朝著只要酒駕,無論車主是誰都要扣牌的方向修法,關於這點,其實民眾應予以支持,畢竟酒駕的行為極度危險,只有持續將懲罰提高,才能減少心存僥倖的民眾,還給其他用路人安全的用路環境。
而最高行政法院駁回主因是,模糊的法條可能會讓行政訴訟不斷,是否扣牌在規定上不夠明確,加上行政院屬交通部的上級機關,交通部也只能先依照行政院的指示,暫時不進行連坐扣牌,但交通部表示,他們未來也打算拿掉模糊的措辭,連坐扣牌肯定會實施。
至於法條中的模糊空間,是指《道路交通管理處罰條例》第35條第7項的「明知汽機車有酒駕還借車」,該詞彙有著不確定,或是車主堅持不知情,因此才會遭到駁回。此外市民也期待不只酒駕扣牌,更希望近年盛行的毒煙彈駕駛,能更嚴格的將車輛銷毀,杜絕不安全駕駛的狀況發生。
值得一提的是,交通部公路總局也提供酒駕或毒駕拒測,以及累犯的公布名單,該作法確實也能警惕其他民眾這一行為,只是這些駕駛是在不清醒的狀態下駕駛,那清醒狀態駕駛的逼車行為,是否也要懇請交通部公布一下了呢?