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研究指出車內最危險的配備就是那塊超大螢幕！容易使駕駛分心

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曾經的汽車內裝，即便不同品牌的配備都大同小異，按鍵的布局卻各有特色，同時駕駛仍可專注在路況上，用手感受到實體按鍵的阻尼感，如今為了追求科技感，大多都整合進中央數位螢幕，美醜倒是其次，研究證實這也增加了駕駛的風險。

螢幕分散注意力

根據美國華盛頓大學與豐田研究院 (Toyota Research Institute) 共同研究，證實了這些螢幕會嚴重分散駕駛注意力，研究題目主旨是量化一邊開車一邊操作螢幕的風險，研究人員將16名參加者操作模擬器，追蹤眼球、瞳孔、手部與膚電導率，並要求參加者與車輛螢幕互動，完成任務。

就結果而言，駕駛人在模擬城市路況的導航操作時，駕駛能力與螢幕操作的準確度都會明顯降低，任務越複雜，降低效果越明顯，也就是說加上撥放音樂，或調整空調，意外發生的機率越高，而測試任務都只要求這些簡單、基本的操作，過去只要一個按鈕或旋鈕就能完成的事，現在要手、眼並用。

對於習慣使用平版電腦的駕駛人來說，他們與駕駛時操作中央螢幕，觸控的精準度與速度將低了58%，再加上觸控螢幕互動之後，車道偏移機率增加了40%以上。然而知道實體按鍵比較安全，很遺憾的是我們都「回不去」了，因為螢幕價格低，又可以當作賣點，汽車品牌還能省下設計。

這項研究提出一項建議，設計選單時盡量簡潔，空調這類常見功能需始終保持在螢幕上，系統還可以透過學習預測駕駛輸入習慣，再將某些功能做得更大、更醒目，才能讓駕駛操作上更加輕鬆。無論如何，開車前最好還是都設定好功能再出發，讓駕駛過程更加安全。