燃油車保養換完油直接走人，電動車當天保養完畢做不到！

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如今的電動車已經比過去還要普及，這個趨勢將會在未來持續推進，但根據CDK Global的一項研究指出，隨著越來越多人選擇電動車，滿意度也不斷上升，但保養的時間也越來越長，車主的挫折感也越來越強。

電動車主滿意度高

電動車普及之下，售後服務也相對重要，但新的研究指出，經銷商的服務部門並未跟上趨勢。報告顯示，82%電動車的消費者，下一輛車仍會購買電動車，但有85%的消費者在購買第一年後，就需要重新回到經銷商進行某些服務，他們的滿意度仍然很高。

2025年上半年，美國電動車銷售超過60.7萬輛，這顯示很多消費者需要在政府取消相關補助之前搶購，而這些增長的背後，更有挑戰性的是後期保養，統計中當日能夠獲得維修或保養完畢的車主，從2023年的40%下降到去年的28%，也就是說車主需要經常性留車保養。

透過CDK Global的數據，電動車主們等待3天或更長時間的車主比例，從9%上升至14%，高達33%的電動車主表示，維修時間比燃油車長多了，非特斯拉車主的等待時間更長。CDK稱，34%的非特斯拉車主認為維修保養時間很長，反觀特斯拉車主卻只有23%認為時間太長。

然而最讓車主感到高興的是，53%非特斯拉車主表示電動車維護與保養費用低於燃油車，特斯拉車主卻只有41%這麼認為。至於電動車確實是未來趨勢，但明顯很多售後服務還不及燃油車健全，要想持續推廣電動車帶來的好處，售後服務可能要再加強了！