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電動車東部出遊新模式!星舟快充打造思維不同的新型電動車快充網路

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看似完善的台灣電動車網路,目前從東部到環島旅程皆不是問題,但相信仍有許多電動車車主在連續假期或觀光熱點等處,偶爾會遇到一槍難求的情況;或者不想偏離主要行駛路線,要先進入非旅遊規劃的市區內充電,之後再回到既定路線的情況。

 

 

星舟快充與臺灣鐵路公司攜手合作

泓德能源(6873)旗下子公司「星舟快充」,日前宣布東部鐵路充電網正式啟用,更以完全不同的思維打造台灣東部新快充網路。相比在主要鬧區、觀光景點搶地的充電站佈局模式,星舟快充選擇與「國營臺灣鐵路公司」合作,活化車站外閒置土地來提供截然不同的充電體驗。

 

 

東澳車站360kW DC直流充電站

電動車東部旅遊最令人擔憂的,就是要從宜蘭南澳進入蘇花公路前往花蓮的這段道路。為了減少電動車車主的里程焦慮,又或者剛好不小心遇到交通管制怕電會不夠用的問題。星舟快充特地在東澳車站外打造一座360kW DC直流充電站。

 

 

星舟快充臺鐵東澳站提供多達六個槍口、五個電動車停車位的設置,更能一次滿足CCS1、CCS2兩種主流充電規格的使用模式,再依據電動車充電功率接受程度,約只要10到15分鐘即能獲得足夠電力通過蘇花公路進入到花蓮市區。

 

 

星舟快充表示會選擇在臺鐵東澳站設點的主因,來自於東澳是蘇花公路山區路段改善計畫(簡稱:蘇花改)的前哨站。或許不少電動車主會以滿電姿態從台北出發一路開到宜蘭,但進入蘇花改後才發現剩餘里程有些令人擔憂,這時侯到東澳站短暫補電就成了最佳選擇。

 

 

臺鐵三等站也設180kW DC直流快充樁?

貼心的設站模式還不只一個,星舟快充於花蓮壽豐車站則設置兩停車位、兩槍180kW DC直流快充站。在這非熱門旅遊景點的臺鐵三等站,其實是位處於東部主要聯絡道路台九線旁邊,對於不想到花蓮市區停留,想一路往南的電動車車主來說,就能有效避開觀光熱點的充電等候麻煩。

 

 

花蓮林榮新光站更因地特殊規劃充電設施

值得一提的是臺鐵東部林榮新光站,星舟快充不只在鄰近停車場設置一座雙槍180kW直流快充樁,還另外附設一個30kW直流快充樁。其本意除了讓行走台九線的電動車能夠快速補電之外,由於一旁就是新光兆豐休閒農場,30kW直流快充樁亦能滿足進園遊玩且停留時間較久的電動車車主來使用。

 

 

星舟快充還與全家便利商店合作

星舟快充目前已經在宜花東臺鐵車站啟用9座充電站點,包括永樂、東澳、壽豐、林榮新光、三民、東里、富里、關山、瑞源站等。同時,不只臺鐵車站,星舟快充也跟全家便利商店合作,在店外停車場設置充電樁可供使用,已經開通的就有宜蘭兩家、台東一家。

 

 

Line OA操作平台迅速好上手

當然,星舟快充貼心的思維也體現在操作模式上。想要使用星舟快充設施的新電動車車主,只要掃瞄QR Code碼進入國人最常使用的通訊軟體Line OA平台,認證之後就能開始使用,亦支援信用卡、LinePay、ApplePay等各種支付方式,不用額外下載專屬App即能迅速上手。

 

 

2027年達到1,000站目標

星舟快充不只有別出心裁的台灣東部快充站設點模式,西部地區目前也正積極擴展當中。而在營運的充電站點就有140站,開發建置中的則超過181站。預計2026上半年啟用15座每站容量超過1MW的專用站,北部就有8座位於、中部4座、南部3座位,預計在2027年達到1,000站的目標。

 

 

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