對於貨車使用者來說，比一般家用車更注重耐用、保養與便利，轉為電動車當然可以在移動過程更清潔，但消費者買單嗎？日前賓士公布財報指出，他們預計將分棄純電動貨車，轉頭開發新的燃油車平台。

放棄全電未來

而Mercedes Benz Trucks先前設想出2026年前達到「全電動未來」，旗下產品都將基於全新的VAN.EA (Van Electric Architecture) 平台，不少間諜照甚至已經出現。然而他們已經放棄了，因此「為了滿足消費者需求」，Benz Trucks承諾將提供多種搭仔最新技術的燃油引擎。

電動平台再開發

而先前開發的VAN.EA平台是專為電動車而生，Benz Trucks當然不能將先前的投資全部放水流，因此基於VAN.EA的VAN.CA (Van Combustion Architecture) 便誕生了。目前品牌尚未透漏更多細節，但表示想個平台共享約70%的零件，也能在同一生產線上生產，幫助減少賓士的損失。

電動貨車反應冷淡

外媒認為賓士原本不打算另外開發VAN.CA平台，由於電動車的普及速度比預期慢非常多，這個結果可能已經成為定局。仔細了解市場需求，美國的Benz Trucks售出49,573輛車，其中只有828輛是eSprinter，明顯市場反應冷淡。

貨車你會選電動嗎？

Mercedes-Benz Vans表示，未來電動車和燃油車兩種選擇將提供給市場，以確保未來競爭的市場地位。如果是你，你會選擇一款科技滿滿又「環保」的電動貨車，還是那吵雜卻又非常耐用的柴油貨車？

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