MIDO 美度表Multifort TV Chronograph 灰黑漸層新色發表
復古 TV 造型結合當代計時精神 讓時間成為獨一無二的風格印記
2025/09/18
圖說標題:示意圖,圖片來源/ 比亞迪
身處言論自由的台灣,無論甚麼商品,大家都可以公開評論一番,但是不能參雜不實的負面評論,即便是正面的評論,也需基於事實。然而當地有許多針對中國製造的電動車進行負面評價,有些似乎是公正評論,也有些可能參雜誹謗情形。
圖說標題:示意圖,圖片來源/ 比亞迪
在真真假假的資訊裡,這些都可能成為民眾購車前的參考資訊,因此品牌不遺餘力的針對負面評價進行管理,現在包含中國政府也強制介入。根據資料顯示,他們已經啟動了為期3個月的「網路假資訊打擊作戰」,並稱這些是為了中國汽車產業。
圖說標題:示意圖,圖片來源/ 比亞迪
關於假資訊,其實在當地社群平台都不難看見,以抖音TikTok為大宗,有些甚至是競爭對手直接參與,用以進行攻擊。《日經亞洲》報導,理想汽車在7月分享影片,顯示東風柳汽乘龍的卡車與理想i8休旅車相撞,i8受傷程度極低,但卡車駕駛室被撞毀,這明顯不合邏輯的情況,被東風汽車要求道歉。
圖說標題:示意圖,圖片來源/ 比亞迪
後續狀況是兩家品牌隔空交火,情形愈演愈烈,這可能也是中國當局想控制局面的最大原因,近期中國工業與資訊部門表示,新一輪的執法將重點打擊汽車產業的假資訊,重點打擊非法經營、誇大、假廣告與誹謗。
圖說標題:示意圖,圖片來源/ 比亞迪
同時汽車品牌們也非常努力,MG汽車提供檢舉人若檢舉屬實,最高500萬人民幣的獎勵,比亞迪也提供5萬至500萬元人民幣獎勵。說實在,假訊息全世界各地都是,若不是影響政府的言論,鮮少會有中央出面,但中國的作法…
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