酷編輯 中豪
2025年03月12日
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這就是電動車難以普及的原因?維修索賠費用來到新高!
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圖說標題:圖片來源/ Envato
電動車數量雖然持續上升,但依舊不及燃油車普遍,其中的原因是,一般代步需求的電動車除了售價較高之外,後期部分的維修工作也無法仰賴民間維修廠,畢竟電池與高壓電等技術,需要透過專業的培訓才能處理,而這些原因也導致維修成本居高不下。

圖說標題:圖片來源/ Envato
美國事故索賠率增
以美國為例,他們的電動車數量逐漸增加,事故索賠也一同上升,根據碰撞管理軟體供應商Mitchell的數據,2024年當地的索賠數量比2023年增加了38%,同時也凸顯了電動車的維修成本極高。

Model Y和Model 3位居榜首
在數據中特斯拉在電動車碰撞索賠中佔主要結構,Model Y和Model 3居榜首,索賠率分別為31.43%與29.86%,兩款車型佔2024年碰撞損壞可修復索賠的60%以上,會出現這樣的數據,主要來自民間保有量高,發生事故機率也就不會太低。

電動車維修成本最高
至於最重要的維修成本,根據Mitchell的研究指出,2024年電動車平均維修成本為6,236美元 (約20.5萬元新台幣) ,燃油車則是5,066美元 (約16.6萬元新台幣) 。值得注意的是,若只單看新款燃油車的維修成本,發現也高達6,127美元 (約20.1萬元新台幣) ,與電動車沒有太多差異,這是由於新款燃油車的複雜程度增加,導致維修成本增加。

圖說標題:圖片來源/ Envato
電動車中古價慘淡
當你覺得電動車與新款燃油車維修差異不大可以入手時,請先等等,研究也指出電動車的價值下降速度是最快的,市場擔憂的是電動車使用年限、電池健康度與未來電動車售價可能更低有關。因此考慮到眾多因素之下,你想好入手電動車了嗎?

圖說標題:圖片來源/ Envato
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