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2025年01月23日
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NHTSA發現福特的BlueCruise有問題?號稱比肩FSD卻「不安全」? |瀏覽: 5,933

去年中旬左右,福特獲得歐盟委員會點頭,答應品牌中最新的全自動駕駛輔助系統BlueCruise能在15個國家使用,允許駕駛有限度的放開雙手與特定道路使用,只要駕駛雙眼不離開道路即可。

BlueCruise遭調查
但是美國國家公路安全管理局NHTSA發現了問題,是由於有兩起Mach-E事故,造成3人身亡,這兩起案件中,均發生夜間與高速公路的靜止車輛發生碰撞,撞擊當下兩車皆行駛超過112km/h。調查顯示,事故發生原因是福特的BlueCruise被編成為「當車速高於100km/h,自動忽略路徑中靜止的物體」。

調查重點年分?
而該程序會有這樣的設計,是為了防止錯誤偵測到物體,發生可能突如其來的幽靈煞車。據NHTSA表示,超過250萬輛車都配備了BlueCruise,但調查重點在於2021年至2024年的129,222輛Mach-E。

尚未確定需要召回
由於目前的調查已轉為工程分析,NHTSA正在確定BlueCruise是否具備安全風險,若確認有缺陷,品牌可能被迫召回所有配備該系統的車輛。不過福特似乎可以與特斯拉一樣,根據是否需要回廠的評估,可以透過遠端OTA更新,但也有可能需要回廠。

其他品牌可能也有問題?
外媒表示,比福特更大的問題是,目前大多數品牌都有利用這些方式編成駕駛輔助系統,車輛手冊也都有寫出這些值得注意的事項,但最大的問題是,現在有哪位消費者,還會特地去翻找一切的細項來研究?

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