【銷售排行】3月台灣進口車市打超兇!暢銷豪華休旅Lexus NX竟易主寶座
2025/04/01
在台灣怨聲載道的各式測速照相,在民意反對下堅守崗位,我們不得不佩服相關單位願意逆著民意「保護」用路人,重機上國道卻「順著民意」堅持不開放,有時候做官的學問,豈能是我們老百姓所能了解的。
在測速照相這方面,可以看到各地政府的堅持,他們說是為了保護用路人,不過真正保護用路人,還得看看美國。紐約有鑑於超速照相的成功,州政府官員想推動這套設備成為永久設施,當初設立的目的是,試辦道路施工區減速,預計試辦5年,但才實施2年,交通官員表示成效極為良好。
圖說標題:示意圖,圖片來源/ Envato
紐約州收費公路管理局表示,駕駛的行為已經明顯發生變化,安全計畫實施的相當成功。這代表所有的駕駛看到施工區域會自動減速,這保護了在該地點工作的工人安全,成功迫使駕駛人降速。而在該地點超速首次罰新台幣1,660元,18個月內2次超速則罰2,491元。
圖說標題:示意圖,圖片來源/ Envato
除了降低施工區的車速有助於工人們的安全,運輸業者也希望立法,將攻擊工人定為重罪,違法者最高處以7年徒刑,可以看出當地對於道路施工的怨言不小,甚至紐約州交通部專員告訴外界,不少駕駛真的會從車裡出來,毆打、潑熱咖啡或辱罵高速公路維護工人。
圖說標題:示意圖,圖片來源/ Envato
眼看其他國家也逐漸使用測速照相,但他們的設立目的確實是以保護為目的,台灣你可以看到可超車路段有測速照相,郊區的大直線路段速限40km/h…你要說保護用路人,我想保護的可能是那屢創新高的交通罰鍰紀錄吧?
圖說標題:示意圖,圖片來源/ Envato