台灣機車銷售再好也先別得意!Honda本田機車已達到5億輛成績!
2025/05/27
過去在市場上,歐洲象徵著優異的製造品質,每每發表新車,都能替消費者帶來新的體驗,然而隨著中國製造的崛起,歐洲乃至日本都失色不少。現在裁員風暴已經橫掃傳統造車地區,歐洲更是身處暴風中心,舉凡Volkswagen到了2030年在德國計畫裁員3.5萬多人。
除此之外喊出裁員的還有Porsche和Volvo,兩品牌都宣布因為受到「挑戰」而減產。其中Porsche在新聞稿中表示,到了2029年將裁員3,900人,也調整品牌計畫,表明電動車的過渡期比預期的更長,因此人力的調整將走在企業規劃與產品調整之前,也就是說將會提供更多燃油引擎與插電式油電混合系統。
Volvo也宣布必須削減成本,預計在全球大砍約3,000個工作崗位,裁員目標主要影響瑞典的辦公室職位,這些削減佔了全球辦公室員工的15%左右,這一數字包含瑞典的1千位顧問與1,200名員工,裁員將於今年秋天進行,更改人事成本總計將來到15億瑞典克朗 (約新台幣47.25億元) 。
Volvo表示由於必須打造更強大且具有韌性的品牌,人事更動是重要步驟之一,汽車產業目前正處於充滿挑戰的時期,Volvo必須從結構上降低成本。可以看出傳統歐洲品牌都如臨大敵,但他們面臨的敵人是誰,恐怕都離不開中國。
中國製造或許不足為懼,但以往中國市場可是各大傳統品牌瓜分的天下,如今依靠政府大力支持當地的品牌,中國製造正在重新奪回主導權,誠如Porsche在中國的市場衰退,連帶影響品牌下跌。要說美國關稅可能也影響到品牌?這比例似乎還不及中國市場衰退的一半…