Volkswagen北美銷量大勝利！但最熱銷的中國市場卻下跌8.3%

中國一直以來都對福斯汽車有高度好感，這是由於該品牌是中國改革開放以來，第一家轎車合資企業，福斯也在當地推出專屬車款，以滿足市場對長軸車的需求。但根據日前的消息指出福斯在中國正面臨銷量衰退。

市場板塊正在變動

資料指出，Volkswagen在2024年全球銷售480萬輛，比2023年下降了1.4%，乍看之下降低幅度不高，但這卻顯示出市場板塊正在錯位。其中純電車的銷售量為38.31輛，年減2.7%，這對於努力推廣電動車的福斯，可能不是一個好消息。

中國車正崛起

2024年中國依舊是福斯最大的市場，交車數來到220萬輛，占全球總銷售的46%，但毫不意外的是，由於中國當地的車款競爭力強大，導致銷售表現降低了8.3%。在歐洲雖然也售出125萬輛，是市場上的領頭羊，但仍舊下降了1.7%。

巴西成長最多

然而在北美地區，交車數來到59.2萬輛，對比2023年大幅成長了18.4%，南美洲同樣在交車數增加21.1%，來到47.9萬，其成長大多仰賴巴西，最熱銷車款則是Polo。

市場高度依賴中國？

可以從報告中看出，中國市場對於合資與他國品牌越來越嚴苛，全中國品牌的車款競爭力越來越強，依照現在的局勢來看，很可能會再進一步增加這一趨勢。當然降低對中國市場的依賴可能迫在眉睫了。

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