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酷主編 振群 2024年12月24日
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顧全大局!福斯集團確認裁員超過3.5萬人,德國也不再生產Golf |瀏覽: 4,553

經過多次協調、抗爭以及勞工權益維護之下,德國福斯集團Volkswagen AG終於對未來之路拍板定案。在一份名為「Zukunft Volkswagen」(德語:福斯未來)的協議報告中,確認透過裁員、刪減產能與產線調整,來實現成本控制與技術領先優勢。

 

Zukunft Volkswagen協議

這項決定將對福斯集團Volkswagen AG於2025年後的營業利潤開始調整,而2024年財政年並不會有任何重大影響。作為「Zukunft Volkswagen」協議的一部分,德國境內工廠不僅要全面刪減產能,還要每年節省15億歐元的勞動成本。

 

福斯集團Volkswagen AG冀望「Zukunft Volkswagen」協議執行的中期,能實現每年超過150億歐元的永續成本節約。其中,每年有超過40億歐元將來自目前勞動成本、結構和生產措施以及工廠產能等相關調整的受益。

 

研發也要砍

至於科技研發方面,為了能在新科技發展上有更多的投資,目前福斯集團技術開發部門正在進行重組,透過集團互助效應使競爭力持續增強。只是,做為集團資源重組的一部分,到2030年研發部門也將裁減約4,000個工作機會。

 

陸續裁撤35,000名員工 新車產能減少73.4萬輛

依據Volkswagen AG、IG Metall以及工會之間的談判結果,直到2030年將以社會責任為前提裁減超過35,000名員工。同時,員工代表同意利用新結構與技術來重新調整生產能力,以確保競爭力,這會使德國境內產能將大減少約73.4萬輛。

 

Volkswagen Golf將在墨西哥生產

以德國Volkswagen AG新車生產重鎮Wolfsburg狼堡為例,未來Volkswagen ID.3以及CUPRA Born等將持續留在此生產之外,品牌核心車款Golf以及Golf Estate,則將於2027年遷移至墨西哥Puebla廠生產並供應到全球市場。

 

仍有節省成本的伏筆未定

雖然目前德國境內的新車生產基地,在此次協議內容中沒有重大調整,但例如生產Volkswagen T-Roc Cabriolet的Osnabrück,於2027年結束生產後的去留仍未定;還有著名的Transparent Factory透明工廠,則已經確認在2025年底停止生產作業,但後續依舊沒有明確的方向。

 

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