酷主編 振群
2024年12月25日
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又一顆傳奇引擎殞落！福斯VR-6引擎於日前完成最後組裝作業 ｜瀏覽： 16,431
說到Volkswagen福斯集團熱門引擎動力單元，相信有不小升級潛力的代號EA888渦輪增壓引擎最廣為人知。但如果真的想要壓榨大馬力以及穩定耐久性，則會有更多玩家選擇代號EA390的VR-6引擎。只是這具動力系統最近已經走到了盡頭…
Volkswagen VR-6引擎退役
Volkswagen福斯發言人Andreas G. Schleith日前於社群網站《LinkedIn》透露，最後一句VR-6引擎已經在2024年12月12日完成組裝，結束長達33年的發展歷程。細數這些年以來，VR-6引擎約生產了187萬具的數量。
EA888 EVO5逐步擴大應用範圍
受到小排氣量渦輪引擎的蓬勃發展，雖然福斯VR-6引擎也曾短暫不受寵，但2017年時捲土重來搭載於中大型休旅上，提供一款別於對手只有四缸動力的高階選項。不過隨著第五代EA888 EVO5逐步投入應用，以及更新的Hybrid複合動力，VR-6引擎退場也只是遲早的事。
依據目前資料顯示，福斯VR-6引擎只剩中國市場還在持續使用包括Atlas／Teramont、Talagon以及Audi Q6休旅車等。當中，福斯Teramont確認明年推出改款車型，動力編成已經不會再有VR-6引擎，其餘車款相信也會同步跟進。
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