全球第一例裁定特斯拉Autopilot有缺陷！幽靈煞車被法院認證了？

所謂幽靈煞車是指車輛在無預警的狀況下，自動偵測到物體然後緊急煞車，但實際上只是偵測錯誤，導致煞車根本沒必要出現，這可能導致後方追撞的風險。而日前德國一法庭裁定，Tesla Model 3使用的Autopilot具有缺陷，主要是幽靈煞車不適合正常使用時出現。

這似乎是法院第一次描述特斯拉的輔助駕駛系統，在此之前全球市場都有車主對幽靈煞車進行投訴，這次的車主表示他遭遇過無數次，只能被迫向特斯拉提起訴訟，車主描述進出隧道或在更大車輛前方，都會出現幽靈煞車現象。

德國《商報》也報導，法官命令專業工程師駕駛原告的Model 3，以驗證車主說法，沒想到工程師行駛700多公里，並用兩架攝影機記錄，在遇到多次幽靈煞車之後，工程師停止試驗，以避免讓自己面臨更危險的狀況。

紀錄中提到，有次Model 3駕駛在一條三車道高速公路上，時速為140km/h，幽靈煞車突然介入並減速至96km/h，迫使後方車輛必須緊急避讓。該法院對此做出裁決，認為Autopilot並沒有出現該價格內符合消費者期待的功能，但特斯拉辯解這符合設計，且已經被要求修這輛有問題的車。

訴訟似乎還在繼續，但車主認為光是修理根本不構，他希望能進行退車或是更換一輛沒有幽靈煞車的Model 3。只是關於自動駕駛輔助系統，無論是否是特斯拉品牌，其他品牌也都有機率出現偵測錯誤，因此使用上仍避免將它當作全自動駕駛，才能更安全的用車。

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