電動車生意果然虧錢！Honda和Sony合作的電動車上市前已虧損104億元！

由於電動車的起步比較晚，想要各方面都媲美燃油車，投入的資源可以想見非常巨大，慢慢推出固然不是問題，但礙於歐盟法規的強迫性，品牌只能繼續燃燒資金開發。比如先前本田Honda和索尼Sony合作的Gran Turismo概念車，如今變成Afeela (2家新成立的電動車品牌) 。

電動車好燒錢

兩強聯手開發的電動車投資有個最大的問題是，在售出之前，兩品牌就公布大約出現3.62億美元的營運虧損，折合新台幣大約是104.38億元。虧損不單只是開發費用，根據近期公布的財報顯示，虧損比去年的14.1億美元增加一倍，顯示高端電動車市場想進入競爭圈的成本非常高。

資金問題倒無須擔心

而Afeela將在今年下半年上市首款新車-Afeela 1，售價約為89,900美元，約新台幣260.6萬元，這明顯代表了兩個合資公司目標的市場正是高端市場。不過任何新車的推出其實都是虧損的，市場也大可不必擔心Honda與Sony的資金可能不足，因為兩家公司上個財年利潤合計超過179.7億美元，該專案不太可能會引起財務風險。

分析師的擔憂

分析師表示，豪華電動車方面對高端市場確實有吸引力，但開發成本通常都不低，比如大量的研發工作、複雜的軟體整合與原行車製造成本等。彭博產業研究分析師指出，儘管Afeela 1的售價是為了抵銷開發費用，但完全靠賣車幾乎不太可能讓收支平衡。

兩強依舊信心滿滿

且市場上Afeela的對手還有特斯拉、賓士、BMW等等，這甚至還不算入競爭激烈的中國市場，這使得銷售方面更充滿挑戰。然而兩家品牌似乎仍稱滿信心，畢竟Honda的造車技術幾乎不需要懷疑，Sony的軟體技術更是有強大的實力，我們也期待兩強之下聯手的第一款作品究竟表現如何？

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