歐盟給出更多時間讓品牌達到排放標準！歐盟終於想通了嗎？

圖說標題：示意圖，圖片來源/ Envato

偉大的歐盟經常給出相關命令，各國都需要遵守，其中在汽車產業更是不斷訂出環保條款，要求汽車品牌製造的車越來越環保。為了人類更好的生活，我們固然不反對，但突然訂出嚴苛的標準，也讓品牌們苦不堪言。

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排放標準不變但時間放寬

其中訂出2035年禁售燃油車的條款現在依舊不會改變，現在製造的燃油車也必須降低排放汙染，不過當初歐盟發現他們的標準實在過高，因此給予兩年的時間減少品牌的平均排放量。日前歐洲議會投票支持歐盟委員會的提議，允許品牌根據2025年至2027年期間的平均排放量來達到目標。

燃油車2035年歐洲停售

現在的目標是2025年至2029年每年減排15%，要求品牌平均每公里排放93.6克，到了2030年起，將會再將排放目標限制為每公里49.5克，直至2035年起，每公里將達到0克排放量。也就是說歐洲將在未來徹底告別新款燃油車，除非合成燃料獲得發展。

歐洲品牌避免天價罰款

而品牌們也終於鬆口氣了，因為他們不需要在2025年前達到新的目標，也避免了因為達不到目標而面臨的天價罰款，以福斯集團Volkswagen為例子，他們避開了可能會出現的15億歐元罰款，相當於新台幣509.91億元。

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想玩燃油車趁現在了

對於熱愛燃油車的消費者來說，這也是個好消息，因為品牌能正大光明的銷售大排量引擎車款，只需要配合加入插電式油電混合或油電混合，或是與BMW一樣，銷售夠多的純電動車型。因此想玩純燃油車的車迷們，趁現在玩吧！至少還有10年可以享受…

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