我們都知道，日產早在1999年就因為財政拖欠2兆日元而瀕臨破產，當時由於日本政府強烈反對外資方的雷諾直接收購他們，畢竟可能會因此失去話語權，所以採交叉持股的方式達成聯盟合作，但事實上至今的日產，很多措施多少還是要「參考」雷諾的意見。

日產需自救才能被救

而這又與這次本田、日產計畫合併有甚麼關係？根據日本《共同社》報導，有知情人士透露，日產可能準備放棄與本田600億美元的合併協商。但在此期間又有消息指出，日產必須提高至少3倍的利潤，才有資格與本田合併。

日產自主權不能喪失

非常明顯，要求日產的利潤突然提高根本不可能，因此本田似乎提議購買日產的股份，將未來可能出現的合資公司，由本田做主要決定，這一提議直接讓日產跳腳大喊拒絕。分析人士認為，他們會強烈拒絕的原因是被收購極有可能會影響未來的自主權，畢竟他們已經「參考」了雷諾20多年的意見了。

日產股票跌本田卻上漲

市場方面又怎麼看待雙方合併？在股市方面，該消息出現後，日產昨日的股價大跌5%，本田則是收高8.2%，可以看出投資市場也不樂意見到雙方合併。至於日產方露出暗示，駁斥一切傳聞，他們表示目前仍持續協商，只是方案尚未決定，否決的只是其一方案，並非拒絕整個合併。

圖說標題：圖片來源/ Envato

合併的未來…

只是雙方目前都未有更詳細的說明，協商仍將持續，預計在2月中旬公布更多細節。但外界都擔心的是，日產裁員與全球減產似乎都無法替合併帶來太多幫助，又想在未來持續保有自主權，這合併的難度可讓人憂心忡忡…

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