【特別企劃】11年油電車心得分享 油電車款佔比越來越高? 來一趟 LEXUS 深度試乘體驗吧
2025/05/23
酷主編 振群
2025年05月06日
追蹤
當厭倦扭力樑與CVT的國產休旅時…Hyundai Mufasa以改變市場預售開跑
｜瀏覽： 8,602
圖為國外市場規格
Hyundai總代理南陽汽車無預警宣布Mufasa中型休旅開始預售。這款原定5月中才會解謎的國產新休旅車，以預售價新台幣89萬起並標配許多誠意配備，將替台灣中型休旅市場帶來不小震盪。只是競爭激烈的國產休旅市場，還有Hyundai Mufasa容身之處？
圖為國外市場規格
不只中型休旅、跨界休旅也要當心
南陽汽車強調Hyundai Mufasa是正統C-SUV中型休旅級距，照理說國產直接對手會是MG HS、Ford Kuga、Nissan X-Trail、Honda CR-V、Luxgen U6、Mitsubishi三菱Outlander等車，但從售價與車身尺碼來說，跨界休旅Toyota Crolla Cross、Nissan Kicks、Honda HR-V也應該要緊張。
圖為國外市場規格
Hyundai Mufasa在台國產的尺碼為長4,465mm、寬1,870mm、高1,695mm、軸距2,680mm。的確以軸距來說是一款中型休旅，但以車長來看定位在跨界休旅也很適切。而足夠寬敞、舒適的第二排座椅，相信絕對能讓消費者滿意。
圖為國外市場規格
Hyundai Mufasa GLA接單銷售，但配備已經很周全
從預售89萬的Hyundai Mufasa GLA車型來分析，雖然說是接單生產銷售模式，但整體配備來說已經給得很完備，包括前後LED燈源、18吋輪框、駕馭可選模式、電子手煞車、雙12.3吋螢幕、SVM環景、BVM盲區影像、Level 2駕駛輔助以及六具氣囊等。
Hyundai Mufasa GLB應為銷售主力
當然，若再加個3萬選Hyundai Mufasa GLB則就能擁有更多質感與實用配備，例如外觀夜幕黑套件、觸控式恆溫空調、車艙空氣淨化系統、BCA盲區碰撞避免輔助、BCW盲區偵測警示、RCCA後方交通防撞輔助以及RCCW後方交通防撞警示等系統。
2.0L引擎稅金硬傷，但6AT變速箱有新鮮感
Hyundai Mufasa尚未預售時就已經得知將搭載2.0L MPI汽油引擎，雖然對於台灣稅制來說無疑是一大硬傷。但易於保養且耐用的自然進氣引擎，再搭配六速自排變速系統，則是國產跨界休旅中終於是CVT無段變速系統以外的選項。
圖為國外市場規格
後多連桿＋18吋胎框
另外，國產跨界休旅後懸吊系統都有一個共通點，就是皆採用節省底盤空間、耐用度高的扭力樑。然而，Hyundai Mufasa不僅採用操控取向的多連桿設計，加上18吋胎框設定，無論在路感還是視覺上等都能直接帶來滿足。
圖為國外市場規格
Hyundai Mufasa提供GLA、GLB、GLC三車型，預售價格分別為台幣89萬、92萬以及96萬，橫跨的競爭對手確實相當廣。倘若稍晚發表後GLB中階車型的正式售價還能再壓進90萬內，那就一定有上打中型休旅、下殺國產跨界休旅的實力。
圖為國外市場規格
延伸閱讀：
The All-New MUFASA啟動預接HYUNDAI亞太戰略車 搶攻中型休旅市場