今年才過半福特Ford召回已達400萬輛！超越去年的470萬輛可能不是問題…

圖說標題：示意圖，圖片來源/ Ford

說到召回事件，我想車主與品牌都不願意遇到，畢竟這對於兩方來說都是傷害，也沒有任何品牌想要「榮登」召回榜首。遺憾的是截至現在為止，福特Ford的召回已經來到前所未有的高，且召回次數還比去年更高…

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Ford深陷召回風暴

根據資料顯示，Ford今年已經發生81起召回，比起去年的67次還多，今年甚至只過半而已，外媒更計算截止於6月21日，今年僅過去172天，相當於品牌每2.12天就會發布召回通知，影響車量達到407萬多輛車，Ford平均每次都會召回5萬多輛車。

圖說標題：示意圖，圖片來源/ Ford

電系不斷召回

對比之下2024年全年召回477多萬輛車，其中有66次實體召回，只有一次透過OTA更新修復，今年到目前為止只有1次是透過OTA更新的。而最大的召回問題直指「電氣系統」，他引發17次不同的召回，其中1次是12伏電池出現問題。

圖說標題：示意圖，圖片來源/ Ford

負責的Ford？

不過值得慶幸的是，有14起召回事件召回的車輛不到100輛，這代表Ford發現了逼近個案的小問題，便大規模的召回並解決，這算是相當負責的做法，且這14起召回事件中，有10起的召回車輛總數不到10輛。當然我們也判斷這是由於美國屬消費者主義，不召回的後果，是美國政府開出天價罰單等著品牌。

圖說標題：示意圖，圖片來源/ Ford

Ford表示品管會再精進

至於Ford的召回，目前尚無法評論究竟是品質方面不盡如人意，還是小地方積極處理，又或者兩者都具備，但過去Ford就表明將會減少召回次數，再精進品質管理，或許現在的召回，只是為了未來鋪墊，我們也很期待未來的Ford不再頻頻召回的品牌，只是現在可能還需要多加努力了…

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