福特Ford Focus ST歐洲確定11月停產！市場：還沒想好接替者就急著先停產是？

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台灣汽車市場總是慢人家一步，不少在國外優秀的車型國內沒有引進，但仍有少部分品牌依舊造福我們，比如福特六和汽車，不只引進Focus ST，更是在第4代車型引進30輛手排試水溫，來到小改款的4.5代還常規販售，而這屬於極度小眾的市場，根本無法替原廠帶來太多收益。

Focus停產在即

令人沮喪的是，福特早已宣布Focus的停產時間，包含ST車型也一併停產，在歐洲想要購買ST的機會也正在減少，外媒表示英國福特已經暫停銷售，原因是預定台數已滿，而一般版本將與ST共同在11月停售。

英國福特向《Autocar》透露到，目前還沒有追加ST車型的生產，但可能會在正式結束生產之前重新開放消費者預購，但仍然沒辦法阻止整個車系的消失，且停產、停售日期大概都已確定，原廠卻到現在都還未公布取代Focus的繼任車型。

觀察福特過去的操作，他們不斷淘汰轎車與掀背車型，舉凡Mondeo與Fiesta等，現在輪到Focus了，市場上一片聲音都懷疑CEO Jim Farley的規劃，尤其小車在歐洲都非常受到歡迎，停產後該級距直接呈現真空狀態。

福特在歐洲的銷售可說肉眼見得到的下降，我們當然不擔心品牌的生存危機，畢竟他們也不是沒有應對過，只是停售全球熱門車，又還沒準備好接替的產品，老實說這波操作屬實有點危險，要知道歐洲市場可還是有中國車伺機而動，我們想問的是中國市場衰退不打緊，現在連歐洲也要放棄了嗎？