【編輯試駕】Peugeot P2 Hybrid就是要開大的!新世代Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo體驗
2025/07/18
福特Ford過去一系列的操作都讓人看得雲裡霧裡,歐洲市場甚至經銷商幾乎都被當初迅速轉電計畫搞得一頭霧水,極度熱賣的Fiesta早些時候停產,Focus更是即將在今年11月停產,但後繼車根本沒有替補,只靠Puma應戰明顯不足。
可以看到的是,歐洲市場的市佔率明顯下滑,產品線缺少了跨界車以外的常規車型,截止於今年5月,當地指交出18.5萬輛車,比去年同期下降1.5%。歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 的數據也顯示福特的市佔率縮小至3.3%,豐田Toyota則是他們的2倍,現在福特急了,預計推出新車。
根據德國的《汽車周刊》報導,歐洲經銷商已經前知道消息,新車準備上市,不過有關於這些消息,目前原廠尚未回應。而該報導指出,經銷商對於新任福特德國、奧地利與瑞士總經理在視訊會議上的承諾感到開心,據稱CEO Jim Farley已經批准新車型的開發,以填補多個產品停產後的空缺。
根據現有的消息,無法確定有多少車型上市,也無法知道是否會搭載燃油引擎,但有鑑於Explorer和Capri這兩款車型的銷售表現不佳,外界大多數預測未來還是會有燃油車型推出。歐洲經銷商幾乎可以用欣喜若狂來形容,一位經銷商表示,他們正需要新車型,且不只是電動車。
至於停掉過去熱賣的車型,CEO自己就表示,他知道這些車很受到歡迎,但無法從中獲取利潤。然而我們暫時無法知道福特的決策究竟是否正確,可是想要獲利,電動車卻也沒辦法帶來更豐厚的回報,或許真正讓CEO回心轉意的,恐怕還得是市佔降低的教訓吧?
福特Ford CEO再次警告中國電動車會「危及公司未來」!可是他停產了很多燃油車…