去年台中發生讓人匪夷所思的事件，有民眾將公家單位的充電站進行私人管理，要求其他電動車主須「加入群組」才可以充電，甚至還不給現場排隊的民眾使用，而該公共充電樁是政府免費提供給民眾使用的。近日，台中市政府交通局發出公告，將從2025年1月1日起，公有停車場試辦電動車停車付費。

使用者付費

根據交通部統計，截止於今年11月，設籍在台中市的電動車數量多達1.36萬輛，與109年的1,534輛已成長約8.5倍，為了使公共資源使用更公平，將在明年起試辦電動車停車收費，充電以度計費，依級距收費，每度不得超過20元，落實使用者付費之外，更能符合電動車停車費用與充電費用分開計費的趨勢。

停車與充電分開計

交通局長葉昭甫指出，電動車進入公有停車場 (含路邊停車格) ，停車費用在第1小時免費，第2小時起將依照各停車場費率計費，若使用充電槍，則是依照實際充電度數計價。在收費方面，停管處也要求所有停車場業者在出入口，以及電動車停車格處告示清楚。

月票資訊

至於有停車月票需求的電動車主，即日起可由交通局、台灣大道市政大樓、陽明市政大樓三處櫃檯購買，明年起也可在停管處網站線上購買次月月票。而月票抽籤規定、報名時間、正取名額等詳細資訊，將會公告在各處停車場內。

台中充電樁數量增加中

另外台中市交通局也針對電動車推出月票半價優惠，也積極編列充電樁建置經費，今年已編1.7億元，明年將再編6,900萬逐年於公民營停車場增設。此外充電車格數量的比例也會提高10%以上。台中市現有充電槍已有406個慢充，4個快充，預計再增加383個慢充與95個快充。

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