不想賣車商,自售又麻煩!不如就選標車酷
2025/07/10
藍寶堅尼Lamborghini經過純電動化以及要求「更環保」的法規衝擊後,他們便不斷思考著品牌的下一步,顯然幾經思考後,直接推出電動車顯然市場不愛,新車型不來點電力,歐盟法規又在後方苦苦相逼,折衷之下,插電式油電混合動力便是雙方妥協下的選擇。
因此品牌中售價最低也是最受歡迎的Lamborghini Urus,在最近執行長Stephan Winkelmann的訪中表示,對於客戶來說,新一代的插電式油電混合動力車型相當重要,也暗示Urus最快可能會在2029年上市,而新的Performante版本也會加入插電混合。
這對於大多數觀望的消費者來說肯定是好事,畢竟老對手法拉利Ferrari早已發現頂級市場根本不歡迎純電動力系統,Lamborghini更是在前一段時間直接證實Urus EV上市時程被往後推遲。而電動款的Urus預計會在2035年上市,但這並不是準確的日期,執行長表示,品牌有充裕的時間可以觀察未來幾年的法規、基礎設施與市場變化,因此不急著推出。
至於Lanzador EV的上市時間也有大機率會被往後推,高層會在明年初做出決定,唯一確定的消息是,上市時間肯定會從2028年往後延至2029年。事實上市場在電動車表現這方面確實都在成長,但成長的部分都是一般家用車,頂級市場要大力推動純電化可是非常困難。
看看Bentley與Lotus兩品牌也同樣將純電動車目標延遲到2035年,Porsche更是在中國銷售受到打擊後,緊急對電動化策略進行修改,畢竟要這些頂級買家瞬間接受純電動車,富豪們才不願意受到這種委屈…