日產Nissan的破產風暴還沒有結局，先前與本田協商破局與日本政府「可能建議」不要給富士康插手等等，至今日產方都沒有給外界明確的答案。但根據外媒報導，儘管多方的合作都沒有結論，但日產可能正考慮接受「日本同行品牌」 (可能還是本田與三菱) 與富士康合作。

日產CEO將解雇？

外媒表示，日本的一份報導認為，即便日產與本田的協商破局，但依舊希望與本田合作，因為日產方隨著時間走過，危境即將變成絕境，因此願意盡一切努力生存下去，甚至包含解雇從2019年領導品牌的現任CEO內田誠先生 (Makoto Uchida) 。

現任財務長上台？

日本《日經商業》表示，如果Nissan接受Honda的投資，內田誠先生高機率會被要求下台，日產內部也有消息人士透露，若真被要求下台，那現任的財務長Jeremy Papin可以臨時接任，同時負責與Honda的新一輪協商。

利潤與虧損預估失誤

而《彭博社》報導，內田誠先生即便到現在都一直渴望穩定品牌的業務，但他近期告訴股東，預計3月的淨虧損將會來到5.36億美元，相當於新台幣176.23億元，不過此前的2024年5月預計淨利潤會達到25億美元，存在不小的落差。

沒外部投資無法生存

近期台灣富士康一直持續與日產方溝通，他們有意從雷諾手上買進Nissan的股票，但似乎礙於日本政府「善意的關切」下，要求本田與日產聯手，顯然日本當局希望日產繼續把持在日本手上。遺憾的是，日產CEO表示，目前日產沒有合作夥伴，我們將很難生存下去，但若成為本田旗下全資子公司，那日產方的獨立性能得到多少保證？

生存將是重點

只是現階段最重要的或許不再是自主與否，生存下去可能才是當務之急，日產的每個決定，影響的層面可不只是眼前而已…

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