加速實現電動車普及化　Ford 將在密歇根州興建磷酸鐵鋰鋰電池工廠

美國汽車製造廠 Ford 官方近日宣布投資 35 億美元在密西根州馬歇爾 (Marshall, Michigan) 興建一座磷酸鐵鋰 (LFP) 電池工廠，該電池技術應有助於降低生產成本，同時降低消費者在購買電動車時的售價，進而加速實現電動車普及化的願景。

Ford Motor Company 董事長 Bill Ford。

這座名為 BlueOval Battery Park Michigan 的工廠計畫將在 2026 年正式啟動生產。根據協議，Ford 的全資子公司將使用寧德時代 (CATL) 提供的電池生產技術和服務，每年可為約 40 萬輛 Ford 電動車提供動力電池，並為美國創造多達 2,500 個以上的工作職缺。

Ford Motor Company 總裁兼執行長 Jim Farley。

磷酸鐵鋰 (LFP) 電池擁有強大的耐用性，可以承受更頻繁和更快速的充電功率，減少對鎳和鈷等關鍵礦物的依賴，將有助於為福特的各種下一代純電乘用車和皮卡 (Pick-up) 提供動力。官方更表示在新電池廠啟用之前，今年就會率先安裝於 Mustang Mach-E 和 2024 年式的 F-150 Lightning，以提高產能，並減少客戶的等待交車的時間。

面對電能新浪潮，Ford 全球以堪稱品牌企業史上最大規模的變革積極佈局，預計在 2026 年前投入高達 500 億美元，興建技術先進的 Blue Oval City 電動車生產園區、電池模組研發中心等硬體設施；成立電動車專責部門 Model e，加速車輛聯網、前端軟體平台等不同技術應用層次，陸續推出 Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit 等純電車款，挑戰 2026 年超過 200 萬輛的電動車年產量。